ZV-Pumpe Kaputt?

[nicnäc]

Hallo,

Ich habe einen Audi A4 B5 1.6 Bj. 98 Limousine. Dieser stand eine Woche lang an einer 2m hohen Hecke und somit hat sich im Bereich der ZV-Pumpe Wasser gesammelt und hat eben diese unter Wasser gesetzt. Folglich gab es eine Kurzschlussbildung in einem der Stecker. Die Batterie wurde nun gewechselt, die Pumpe und Stecker trockengelegt. Vor der besagten Woche ging noch die komplette ZV an dem Auto und nun geht die Punpe zwar aber es öffnet sich keien Türe oder schließt sich. Der Schalter an der Fahrertüre geht und selbst die öffnungsfunktion der Fenster mit der ZV geht.

Ich weiß nicht weiter, hätte vielleicht jemand einen Rat oder eine Vermutung?

Mfg
nicnäc

 

[fuchs_100]

Demnach dürfte sie sehr lange laufen und dann nach Zeit abschalten. Wenn ihr sie ausgebaut habt und das denke ich ja doch, dann ist ggf. hier eine oder mehrere der Luftleitungen nicht korrekt angeschlossen oder beschädigt worden, sodass ein Leck im System ist. Die Steuerung scheint ja intakt zu sein.

Vielleicht war das jetzt auch nur der ausschlaggebende Punkt und hat ihr den Rest gegeben und die Pumpe ist intern verschlissen.

 

[nicnäc]

Die Pumpe läuft wie sie laufen soll.
Und mein Vater und ich haben uns gestern die Pumpe im inneren angesehn und ausgetrocknet.
Da war nichts zu sehn ausser Ablagerungen vom Wasser und die wurden entfernt.
Also werd ich dann heute Nachmittag mal das Schlauchsystem unter die Lupe nehmen.

Danke schonmal für die Antwort.