Warnanzeige Kühlwasser wenn der Wagen kalt ist?

[firefighter2320]

Hallo..
habe folgendes Problem..

immer wenn der Wagen kalt ist, also wenn er bei diesen temepraturen ne Weile gestanden hat (morgens) geht kurz nach dem Starten die Warnleuchte (am tacho) an, die das Kühlwassersymbol zeigt. Diese piept dann 3mal und blinkt ca. 2-5 Minuten. dann geht sie aus.

Im Handbuch steht, dass es am fehlenden Kühlwasserliegen kann. Das ist aber absolut in ordnung. Auch der Stecker am Kühlwasserbehälter in in Ordnung.
Auch sonst funktioniert alles.. heizung etc.

man könnte denken es ist eine Wrnung vom Auto "Achtung, ich bin nicht auf temperatur, bitte nicht zu hoch drehen"
Bei wärmeren Außentemperaturen passiert das nämlich nicht.

Woran kann das liegen?

 

[mserge]

Hallo..
habe folgendes Problem..

immer wenn der Wagen kalt ist, also wenn er bei diesen temepraturen ne Weile gestanden hat (morgens) geht kurz nach dem Starten die Warnleuchte (am tacho) an, die das Kühlwassersymbol zeigt. Diese piept dann 3mal und blinkt ca. 2-5 Minuten. dann geht sie aus.

Im Handbuch steht, dass es am fehlenden Kühlwasserliegen kann. Das ist aber absolut in ordnung. Auch der Stecker am Kühlwasserbehälter in in Ordnung.
Auch sonst funktioniert alles.. heizung etc.

man könnte denken es ist eine Wrnung vom Auto "Achtung, ich bin nicht auf temperatur, bitte nicht zu hoch drehen"
Bei wärmeren Außentemperaturen passiert das nämlich nicht.

Woran kann das liegen?[/b]

Hallo, das scheint ja eine A3 Krankheit zu sein. Dein Freundlicher wird dir einen neuen Kühlwasserbehälter verhökern.
Versuch mal, mit einer Zahnbürste die du etwas verbiegen musst, im Wasserbehälter die 2 Metallstangen zu reinigen. Das ist der Wasserstandsfühler, der wird wohl bischen korrodiert sein oder so und meldet einen Fehler. Dann spülst du den Behälter mit einem Wasserstrahl aus und befüllst ihn neu mit Kühlmittel (G12+). Dann sollte dir geholfen sein.

 

[Schraubi-Schlumpf]

wenn du zuviel frostschutz im kühlmittel hast, deutet das manchmal der fühler auch als zu niedrigen wasserstand!
liegt am sich ändernden widerstand des kühlmittels.

aber probier erstmal obiges.

 

[firefighter2320]

hallo..werde ich mal versuchen. Dieser Fühler sieht noch absolut neu aus.. also nichts mit korrodiert. Was allerdings sein kann, dass zu viel Frostschutz drin ist. Habe den wagen vom Händler und vielleicht haben die es etwas gut gemeint. Würde auch für die Therorie sprechen, dass dieses Phänomän nicht mehr auftritt wenn er warm ist. Da sich die Wassertemperatur ja auch auf den Widerstand auswirkt oder.
Besten dank für die Hilfe.

 

[mserge]

hallo..werde ich mal versuchen. Dieser Fühler sieht noch absolut neu aus.. also nichts mit korrodiert. Was allerdings sein kann, dass zu viel Frostschutz drin ist. Habe den wagen vom Händler und vielleicht haben die es etwas gut gemeint. Würde auch für die Therorie sprechen, dass dieses Phänomän nicht mehr auftritt wenn er warm ist. Da sich die Wassertemperatur ja auch auf den Widerstand auswirkt oder.
Besten dank für die Hilfe.[/b]

Wenn diese kleinen Stäbe bischen korrodieren, das siehst du nicht. Die messen den Widerstand der Flüssigkeit und sind etwas empfindlich. Die, die ich bearbeitet habe, sahen auch aus wie neu. Nachdem ich sie bischen mit der Bürste gerieben hatte und dann den Behälter ausgewaschen hatte, war wieder alles in Ordnung. Wenn du es ganz gut machen willst, dann wechsele das ganze Kühlmittel gegen Neues aus und vermische es so wie es soll, dann wirst du keine Probleme mehr haben. Kühlmittel sollte spätenstens alle 5 Jahre gewechselt werden!

 

[firefighter2320]

... das Kühlwasser wurde ja gerade komplett gemacht.. also als ich den wagen gekauft habe und das war im September. Deswegen tippe ich ja, dass sich die Jungs beim freundlichen nicht ganz ans Mischungsverhältnis gehalten haben. Aber werde mal mit der Bürste ans werk gehen..

Ergebnis kommt..

 

[Schraubi-Schlumpf]

kannst ja mal den frostschutz prüfen lassen...
bei mir ists bis -40°C frostsicher und es beschwert sich nix.
also wenn sich dein wert in etwa zwischen -25°C - -40°C bewegt, sollte es passen... zur sicherheit noch mit der zahnbürste ran, dann biste eigentlich auf der sicheren seite.

 

[firefighter2320]

genau so war es.. nur mal schnell die Stäbe geputzt.. Wasser so gelassen wie es ist, weil es ganz neu war.. und ausreichend Frostschutz drin hat..

danke für den TIP!!!

 

[mserge]

genau so war es.. nur mal schnell die Stäbe geputzt.. Wasser so gelassen wie es ist, weil es ganz neu war.. und ausreichend Frostschutz drin hat..

danke für den TIP!!![/b]

Gern geschehen, ich bekam dem Tip auch aus einem Forum, hat bei mir geklappt und man hilft halt wenn man es so einfach tun kann