Unrunder Motorlauf

silbertaucher

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Ich fahre einen Golf IV und der Motor Läuft unrund , der Drehzahlmesser schwankt wie verrückt.
Was kann es sein ?
Das Auto ist Baujahr 10/2001 hat 77 KW
Fahrgestellnr. WVWZZZ 1 J Z2D1 94828
und ist Benziner
 
Steht denn etwas im Fehlerspeicher?

Vielleicht zieht er ja irgendwo Falschluft.
 
auf jeden Fall den Fehlerspeicher auslesen lassen,
bei mir gab es ca. 8 Fehler bei einer Inspektion und es war eine der 2 Lambdasonden, als ich mal extreme Schwankungen hatte.
Hat aber gedauert, bis es eingegrenzt war:rolleyes:
Da sind ne Menge Sensoren, die die Verbrennung beeinflussen:eek:

Ist der richtige Sprit drin?
Im Leerlauf?????
 
motorlauf unrund

habe auch leerlaufprobleme (sägen im leerlauf) jedoch volle leistung. Bora 1,6, 5.99 Simos Einspritzung 56000 km.
Fehlerspeicher meldet LLM , dan wieder kein LLM-Fehler.
Motor sägt bei voller betriebstemp. fetzig weiter. Mit Climatronic jedoch kaum zu merken. würde gerne den LLM probeweise montieren (HITACHI 4 Stecker ca 200 € ) geht leider nicht nur bei VW zu haben. ich bin eher für den Temp-geber, werde in mir leisten ,bei erfolg melde ich mich wieder.
für alle hinweise dankbar. gruss MS
 
da der wagen noch garantie hat fahre in eine vw werkstatt
da wird dir gehollfen

gruß georg
ich klaube die drosselklappeneinheit ist nicht iO
 
ja binn ich
der fehler tritt öffter auf (dehrezahlschwankungen im leerlauf)
das solte jede gute werkstatt in den griff bekommen
 
Unrunder Leerlauf

hallo leute ,habe heute den temp.-geber erneuert war nichts ,glaube langsam an den drosselklappensteller. motor läuft mit climatronic tadelos im leerlauf, vag willsich im Werk erkundigen , bis bald .
MS
 
Mit Klima an läuft er,mit Klima aus,sägt er ?
Tja, dann freu dich mal zu 99% auf ein neues Steuergerät !
Grundwerte zu hoch programmiert, und nach der einlaufzeit sind bestimmte
Widerstände nicht mehr vorhanden,der Wagen dreht höher, elektronik erkennt das und regelt wieder runter
dann kommen wieder grundwerte "nene, nicht so tief" und die drehzahl steigt.

Mit ingeschalteter Clima hast du nen Lastfaktor und der Grundwert im Steuergerät ist zurecht, dann läuft er !

Ganz selten kommts auch vor das er das Signal Clima aus nicht erkennt.
Bei den ganz neuen ist das Probelm mit der lenkung das gleiche.
Und die kleinen Polo-Motoren hatten auch sowas....gingen reihenweihse bei vollem Lenkeinschlag einfach aus !
Da fehlte eben der Grundwert für die "zusatz" belastung !

Chrisi
 
unrunder leerlauf

hallo chrisi,danke für die 1% tige hoffnung, der fehlerspeicher meldet : climatronic 1 fehler erkannt 01206 035 signal für zeitspanne zündung aus und 00520 031 luftmassenmesser . das war am 23.8.02.
die nachfolgenden auslesungen insgesamt 2, ergaben immer nur das zeitsignal 01206, der LMM wurde nicht erneuert
gruss MS
 
Motor sägen

hallo VAG Krisi,
ich habe meine 1% genutzt und nach einem tipp von SKODA mein problem beseitigt. habe drosselklappe - trichter gereinigt und gleichzeitig ölleck behoben ( lose muttern ventildeckel unter drosseklappenpoti )
Gruß MS
 
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