<div align=\'center\'>[/b]Hallo Leute, bin das erste mal hier und grüße alle im Forum.
Ich habe einen A4/B5 Facelift 2,5TDI V6 150PS. Habe keine Leistung mehr, fahre mit ca. 0,2 Bar Ladedruck und max 2300 U/min. Vorher rauchte er ziemlich blau und Öl verbrauchte er auch. Audi sagte mir das wegen dem blauen Rauch und dem Ölverbrauch ein sogenanntes <span style="font-family:Times New Roman">Kurbelgehäuse-Entlüftung wäre und das wegen der Leistung eine kleinigkeit wäre die sie mitreparieren würden. Teil wurde ausgetauscht, Kostenfaktor: 356,- Euro. Raucht und verbraucht auch kein Öl mehr, dass mit der Leistung sagten die mir wäre die Unterdruckdose am Turbo. Und die gibt es einzeln nicht zu kaufen. Der Turbo selber hat nichts. Nur ich kann denen bei Audi nicht glauben, ihr wisst ja was für Abzocker die sind. Leute ihr müsst mir helfen, villeicht ist es was anderes oder es ist einen von euch so was ähnliches passiert.
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Ich habe einen A4/B5 Facelift 2,5TDI V6 150PS. Habe keine Leistung mehr, fahre mit ca. 0,2 Bar Ladedruck und max 2300 U/min. Vorher rauchte er ziemlich blau und Öl verbrauchte er auch. Audi sagte mir das wegen dem blauen Rauch und dem Ölverbrauch ein sogenanntes <span style="font-family:Times New Roman">Kurbelgehäuse-Entlüftung wäre und das wegen der Leistung eine kleinigkeit wäre die sie mitreparieren würden. Teil wurde ausgetauscht, Kostenfaktor: 356,- Euro. Raucht und verbraucht auch kein Öl mehr, dass mit der Leistung sagten die mir wäre die Unterdruckdose am Turbo. Und die gibt es einzeln nicht zu kaufen. Der Turbo selber hat nichts. Nur ich kann denen bei Audi nicht glauben, ihr wisst ja was für Abzocker die sind. Leute ihr müsst mir helfen, villeicht ist es was anderes oder es ist einen von euch so was ähnliches passiert.
