TÜV Gutachten für K&N Performance Kit 75i GOLF IV TDI

[DerAlex]

TÜV Gutachten für K&N Performance Kit 75i GOLF IV TDI

Hi Jungs (Mädels sind ja hier keine),

ich habe heut erfahren, dass K&N (Racimex Hamburg) doch schon ab diesen Monat die Tüv Gutachten für die offenen K&N Performance Kits anbietet bzw. mitliefert.

Kann ich das Gutachten auch bekommen und verwenden wenn ich ein Performance Kit verbaue welches vor April gekauft wurde??? Muss ich, wenn ich dieses Gutachten habe dann nicht mehr beim Tüv vorbei?

Mittlerweile bietet K&N ja auch eine Frischluftzufuhr an und sogar ein neues Kit mit diesem Teil hier an

Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht? sollte ja recht einfach sein, das Ding nachzubauen. Oder sollte man sich lieber einfach einen oder zwei Schläuche vom Spoiler in zum Luftfilter legen und fertig?

Auf die Idee mit dem Performance Kit bin ich gekommen weil die jetzt Tüv haben und weil ich eh einen neuen Luftfilterkasten und Luftfilterzuführungsplastikrohrdingsda brauche und dann eh Geld auf den Tisch legen müsste.
http://www.kn-filter.de/de/site/neuigkeite...nt_cat_17_id_7/
http://www.kn-filter.de/quickfinder/quickfinder.php?produkt=K%26N+57i+Performance+Kit&quickfinder_data=Auto_VW&only_query=K%26N )://http://www.kn-filter.de/quickfinder...y_query=K%26N )://http://www.kn-filter.de/quickfinder...y_query=K%26N )://http://www.kn-filter.de/quickfinder...y_query=K%26N )://http://www.kn-filter.de/quickfinder...y_query=K%26N ) http://www.kn-filter.de/de/site/produkte/c...57i_generation/

 

[Julian]

Hi!

Bietet Racimex an, aber ein TÜVgutachten für Österreich, eigentlich nicht für hier.

Wende Dich aber bitte für weitere Infos an Sipiyou/Nima, der hat den gleichen Filter in seinem G4.

 

[DerAlex]

Ja danke, ich weiß der SiPi hat den Filter drinne, aber der hat doch nen 1.6er Benziner. Da kann das ja schon ganz anders ausehen.

Ich wollt ja wissen ob jemand die Frischluftzufuhr schon gelegt hat und ob er merkliche Verbesserungen bemerkt hat.

Wie gesagt, ich muss bald mal was machen, das gebrochene Rohr am Luftschacht nervt doch und ewig wird die geflickte Dichtung am Luftfilterkasten auch nicht halten. Also, entweder neuen Kasten und Rohr vom Schrott oder alles auf K&N Kit umbauen - letzteres aber nur wenn man nicht extra Kohle für eine Tüv Eintragung hinlegen muss.


Schönen Tag noch


ALEX

 

[SiPiYou]

hi,

- tüv-gutachten bei racimex (wenn man das nachträglich kauft) 5 Eur
- tüv-eintragung: 37 Eur (hab ich gester bezahlt, soll von tüv zu tüv anders sein)

als voraussetzung gilt:
- dämm-matte von k&n (bzw: original vw unter der haube)
- racimex-aufkleber auf dem filter

das, was du da meinst ist der k&n kit 2.
das gibts NICHT (!) für den golf. (gibts eigentlich nur für paar amerikanische und japanische fahrzeuge). solltest dir das mal auf der seite genauer durchlesen......

 

[DerAlex]

Danke , danke.

Ok, das K&N Kit II gibt es für den Golf IV nicht. Ich habe in dem Moment auch nicht ganz genau nachgesehen ob es das Kit II für den G4 gibt oder nicht. Fand die Idee nur nicht allzu schlecht, könnte man ja nachbauen für den Golf IV, somit bräuchte man keine Schläuche legen und könnte die "Serienfrischluft" nehmen.




Aber der Racimex Aufkleber, der ist doch dabei wenn man 5 Euro für's Gutachten hingelegt hat, oder?

Gute Nacht noch,


Der Alex

 

[SiPiYou]

Ja, der Aufkleber ist dabei.

Ich würde die Serienluftführung allerdings auch nicht durch ein Rohr ersetzen, was nicht flexibel ist, sprich: das Teil, was beim Perf2-Kit dabei ist oder Alurohr oder oder oder.

Das würde eine versteifung bedeuten und wenn Du mal selbst an deinem Motor rüttelst (bzw: mal Gas gibst) dann bewegt sich die Luftführung ebenfalls mit. Vondaher ist es meiner Meinung nach nicht Sinnvoll soetwas zu verbauen.
Im audi-speed.com-Forum (S3) wurde das auch mal besprochen, da dort manche Leute das Problem haben, daß nach einer Leistungssteigerung sich das Serien-Rohr zusammenzieht und div. Tuner Ersatzrohre anbieten.

 

[Julian]

37Euro? Die haben ja wohl nen Rad ab.....

 

[DerAlex]

Für das Eintragen hat der Tüv / Dekra bei uns auch schon vor dem (T)Euro 70 DM genommen, sind doch plus minus 37 Euro.

Und das waren 70 DM pro Eintragung. Habe damals nur die Felgen eintragenlassen und den schon gekauften Auspuff wieder weiterverkauft.