Tachototalausfall im A4/ Was tun?

[Marja]

Hallo,

unser Audi 4 Avant/ quattro/ Bj 2000(?)/ 115PS (gechipt auf ca. 140PS)/ abnehmbare Anhängerkupplung muckt rum…

Der Tachobereich im Cockpit (Drehzahlmesser, Tacho, Tankanzeige, Öl, Kilometeranzeige, etc.) ist total ausgefallen. D.h. das Licht geht nicht mehr und die Zeiger bewegen sich auch nicht.

Einzig die Blinkeranzeige leuchtet in Aktion und das rote (P)- Zeichen blinkt unaufhörlich und gibt ein leise klackerndes Geräusch ab.

Bei einschalten der Zündung erschien für den Bruchteil einer Sekunde die Kilometeranzeige und die Zeiger schnellen kurz in die Höhe.

Vor ein par Tagen ging mitten in der Fahrt plötzlich alles an und das Cockpit funktionierte ganz normal mit sämtlichen Anzeigen- leider nur bis zum ausschalten der Zündung…

So, liebe Freaks,
ich hoffe, ihr habt einen Tipp für uns!?!
Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

PS. Der Wagen wird ab und an mit einem Anhänger genutzt. Es lässt sich nicht ganz beweisen, aber möglicherweise traten die Probleme das erste Mal nach Benutzung mit dem Anhänger auf.

 

[B4Fan]

Moinsen!

Ich gehe davon aus, das sich das Kombiinstrument aufgehängt hat. Wie ein Computer.

Manchmal ist das problem nach dem abklemmen der Batterie für 10min wieder verschwunden. Ob dann auch auf dauer der Fehler beseitigt ist ist aber Fraglich.

Die Erfahrung hat gezeigt, das meist nur ein Tausch des Kombiinstrumentes abhilfe schafft....

Aber ein Versuch ist es immerhin wert

cu Tommes

 

[Marja]

Dank dir, Tommes,

ist echt ein mieses problem, da hat sich schon so manche werkstatt dran versucht- vergeblich...

 

[kloppi]

Sind denn alle Sicherungen ganz?

 

[Marja]

Ja, die Sicherungen sind alle i.O.
Laut Werkstatt soll nun das komplette Cockpit ausgewechselt werden

 

[B4Fan]

Moinsen!

Ja ist nen fieser Fehler..wir haben mit dem Batterieabklemmen auch bis jetzt keinen großen erfolg gehabt...
leider bringt in der tat nur der wechsel des Kombiinstrumentes etwas.

Das Problem tritt verstärkt beim A4 um Bj2000 auf..hatten aber auch schon soetwas beim A3 und A6..

nun ist halt nur ein Stück Technik

cu Tommes