Tachoeinheit Golf II

[ToBe]

Hallo,

ich würde gerne mein Tacho noch mit analog Uhr in eins mit
Drehzahlmesser umbauen (Wegkennzahl 950).

Frage: Muss ich jetzt noch ein extra Kabel für den Drehzahlmesser
legen oder ist schon eins Standardmäßig vorinstalliert.

Wagen ist ein Golf II Manhatten 1,6l mit 75 PS.

MfG

ToBe

 

[Marco]

hi
nein brauchste nicht, wenn dein wagen vor Bj.89 ist dann musst du dir nur einfach nen tacho mit 2 Steckern / und wenn du nach Bj.89 hast nen Tachon mit einem Stecker besorgen (Schrottplazu/ebay..etc.)
Wichtig is nur die Kennzahl 950 damit die Tachoübersetzung noch passt... sonst ist das kein problem.
ciao

 

[Emperor]

Jo Marco hat ja schon gesagt. Ist praktisch Plug'n'Play. Alter raus, neuer rein. Nur auf die Steckerzahl aufpassen.

Die Analoguhr hab ich ja auch noch drin. Hab mir aber für 15€ jetzt einen mit Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige besorgt. Den bau ich nun noch auf blau um und dann mal schaun, in wie weit ich die MFA zum laufen bekomm.

 

[ToBe]

Hallo,

danke erstmal, aber mit dem Ausbau krieg ich noch ein paar Probleme.
Die Blende und das Lenkrad krieg ich ja ab, aber wie krieg ich das ding von der Tachowelle ab, ist das irgendwie festgeschraubt oder gesteckt.
Ich hatte dat Ding ja schon mal fast so weit aber ich bin dann an der
kleinen Befestigung aus Plastik hinterm Tacho gescheitert.
Außerdem war damals die Wegkennzahl bei mir 935 und dafür hab ich keine Tachos mit DZM gefunden, jetzt ist es mit deer 950 ja besser.

MfG

ToBe

 

[Marco]

Also
gefrimmel ist das wirklich (Lüftung ab/Radioraus/Schalter mit Verkleidung raus)... und Geduld brauchste auch ...
Aber wenn du die Lenkradverkleidung hinter dem Lenkrad abmachst, kannste schonmal den Stecker abmachen...
Dann brachste nur noch die Plastikabdeckung von dem Sicherungskasten abnehmen links unten und nen seeeeehr... langen Arm machen dadurch, mit viel geschick und ausdauer bekommste dann auch die welle ab wenn du den sicherungsklipp zu packen bekommst...dann kannste den tacho raus ziehen...

 

[aGolffahrer]

von unten die Tachowelle ab..oh Gott bin doch kein Krake...

den Tacho aus den beiden untern Halterungen schieben und ein Stück nach unten...dann paßt die Hand grad so oben über den Tacho und dann isses einfach die welle auszustecken....

zun Thema Wegstreckenzahl....

das ist auch kein Akt...da sich der Tacho..also nur das Ding das die Geschwindigkeit anzeigt auch problemlos tauschen läßt...

und somit kein Tacho mit der passenden Wegstreckenzahl nötig ist, da der alte wiederverwendet wird..praktischer Nebeneffekt, die Gesamtkilometer passen