Steuergerät Polo 6N2

[KHPOLO]

Hallo Gemeinde, habe letzte Woche in unserem Polo das Motor-Steuergerät getauscht bekommen, angeblich defekt.
Es sieht zwar jetzt so aus als ob alles wieder laufen würde, bin mir aber nicht sicher ob es das Steuergerät wirklich war.
Könnte ja auch ein Wackler gewesen sein, war halt nicht billig der Spaß. Jetzt hab ich das alte gerät noch hier liegen und such noch eine sinnvolle Verwendung. Kann man es noch für ein paar Taler verscherbeln?

 

[Mike Grosjean]

SChwer zu sagen. Wenn es wirklich kaputt ist wäre es nicht ratsam es zu verkaufen aber versuch am besten mal das alte noch mal aufzustecken wenn der dann läuft ist es ok und kannst es verkaufen wenn er läuft würde ich aber trotzdem das neue behalten oder zu der werkstatt fahren wo die meinten das das kaputt ist und die dann fragen was für nen shit die denn so rauchen

MFG
Mike Grosjean

 

[aGolffahrer]

SChwer zu sagen. Wenn es wirklich kaputt ist wäre es nicht ratsam es zu verkaufen aber versuch am besten mal das alte noch mal aufzustecken wenn der dann läuft ist es ok und kannst es verkaufen wenn er läuft würde ich aber trotzdem das neue behalten oder zu der werkstatt fahren wo die meinten das das kaputt ist und die dann fragen was für nen shit die denn so rauchen

MFG
Mike Grosjean[/b]

das alte draufstecken könnt in die Hose gehn weil wohl die Wegfahrsperre auf das neue Steuergerät kodiert wurde
sprich das alte geht nicht und scheint defekt

auch hier wieder:
Werkstatt wechseln -> Teiletauscher keine Mechaniker am Werk

 

[Mike Grosjean]

SChwer zu sagen. Wenn es wirklich kaputt ist wäre es nicht ratsam es zu verkaufen aber versuch am besten mal das alte noch mal aufzustecken wenn der dann läuft ist es ok und kannst es verkaufen wenn er läuft würde ich aber trotzdem das neue behalten oder zu der werkstatt fahren wo die meinten das das kaputt ist und die dann fragen was für nen shit die denn so rauchen

MFG
Mike Grosjean[/b]

das alte draufstecken könnt in die Hose gehn weil wohl die Wegfahrsperre auf das neue Steuergerät kodiert wurde
sprich das alte geht nicht und scheint defekt

auch hier wieder:
Werkstatt wechseln -> Teiletauscher keine Mechaniker am Werk
[/b][/quote]


Tachchen Golffahrer

ich arbeite selber bei VW und wir habe zum Glück nicht nur so Teile Tauscher
und ich kenne es selber wie das so ist mit den Stg.
Die alten codierungen werden nur für das andere Stg ausgelesen und nicht gelöscht.
Warum nicht? es ist bei mir im betrieb z.b schon vorgekommen das ein Steuergerät (neu) durchgebrannt ist warum auch immer
so hatten sie die möglichkeit die codierung nochmals abfragen. und wenn das neue codiert ist und das auto keine Fehler mehr durch den Tausch aufweißt wird kein Betrieb nochmal das stg tauschen um die codierung noch mal zu löschen. Ich würde sagen das die Codierung zu 99% noch auf dem Stg ist.

MFG
Mike Grosjean