Sicherung Zündungsplus

[canaan]

Sicherung Zündungsplus

Hi!

Ich habe bei meinem Polo (Baujahr 10/2000) versucht eine FSE anzuschließen. Leider habe ich dabei wohl einen kleinen Fehler gemacht. Ich habe Zündungsplus-Leitung auf Masse gelegt und damit die Sicherung geschossen. Damit geht das Radio jetzt nicht mehr mit der Zündung an bzw. aus. Konnte das Radio bisher noch nicht ausbauen. (Habe versucht die neue FSE an die Kabelenden einer alten FSE zu hängen.)

Meine Frage ist nun, wo finde ich diese Sicherung? Ist das die Sicherung die hinten am Radio dran ist oder ist es eine im Sicherungskasten? Wenn sie im Sicherungskasten ist, welche ist es dort? Die Sicherung fürs Radio habe ich schon gezogen. Die war es nicht. (Eigentlich auch logisch, da das Radio an sich ja noch funktioniert.)

Danke und Gruß

Sven

 

[Martin R]

Original geschrieben von canaan
Ich habe Zündungsplus-Leitung auf Masse gelegt und damit die Sicherung geschossen. Damit geht das Radio jetzt nicht mehr mit der Zündung an bzw. aus.

Ging das Radio wirklich über Zündung oder schon bei Radiostellung?

Falls zweiteres hast du evtl. den Zündanlassschalter "geschossen".

Die Sicherung ist in der ZE - nicht hinten am Radio.

 

[canaan]

Ging natürlich schon bei der Radiostellung an. Wie erkenne ich die Sicherung auf dem Sicherungsplan?

Danke und Gruß

Sven

 

[Martin R]

Original geschrieben von canaan
Wie erkenne ich die Sicherung auf dem Sicherungsplan?

Kann dir leider auch nicht sagen welche Sicherung es ist.
Am besten schaust du alle mal an.
Evtl. steht es ja auch in der Betriebsanleitung.

(irgendwie habe ich im Hinterkopf, dass dieses Kabel bei manchen Fahrzeugen gar nicht abgesichert ist - kann mich aber auch irren.)

 

[canaan]

Gibt es nur den einen Sicherungskasten (links unter dem Lenkrad beim Polo) oder gibt es im Motorraum noch einen?

Danke und Gruß

Sven

P.S. Wie wäre das ganze zu beheben, wenn das Kabel nicht über eine Sicherung abgesichert wäre?

 

[Martin R]

Original geschrieben von canaan
P.S. Wie wäre das ganze zu beheben, wenn das Kabel nicht über eine Sicherung abgesichert wäre?

Dann musst du höchstwahrscheinlich den ZAS wechseln.
Hab hier mal eine Anleitung reingestellt, wie es beim Golf3 funktioniert.

Anleitung zum Wechsel des ZAS beim Golf3