Quitschgeräusche nach Zahnriemenwechsel

[80erSchlitten]

Morsche !
Voll nervig ...
Habe meinen Zahnriemen mal wieder wechseln lassen.
Meiner hat inzwischen doch an die 250 tsd. drauf und da sollte man vorsichtig sein.
Das komische ist nur: Jetzt quitscht irgend ein Laufrad bei exakten 800 U/min.

Was soll das sein ??


Zuerst habe ich gedacht, das es so sein muß, da die erste Spannung vom neuen Riemen das quitschen verursacht...aber jetzt ist das permanent !

Mein blöder Mechaniker "könne da nix machen".
Zuerst schiebt er alles auf die Wasserpumpe, dann auf den alten Wagen.
Glaube ich nicht !
Und wenn ich jedes Rad einzeln öle...das Quitschen soll aufhören !!

Woran kann das liegen ??

Muss ich notfalls die Leerlaufdrehzahl runterdrehen ??

Wie kann ich rausfinden, welches Laufrad quitscht ??

 

[Mc.Gyver.1]

Hallo

Bist Du sicher das das quitschen vom Zahnriemen kommt? Es wäre auch durchaus möglich das dein blöder Mechaniker

den Keilriemen nicht richtig gespannt hat,ansonnsten liegt es zu 99% an der Spannrolle (Diese wird aber im Normalfall auf jeden Fall mitgetauscht)

.Aber da Du ja einen blöden Mechaniker hast

(was durchaus möglich wäre,da Er nicht weis an was es liegen könnte)

würde Ich auch diese Möglichkeit in betracht ziehen.

Mfg
Mc.Gyver.1

 

[80erSchlitten]

Hmmmm....
Meiner Meinung hat er "zum Beweis, das er es auch nicht weiß" die Spannrolle gelockert. Das Quitschen war immernoch....
Beim Keilriemen ist es ja mehr so ein schleifendes Quitschen...nicht ein ratterndes.

Ich werde mal den Wagen einem anderem Mechaniker zeigen. Mal sehen, was der dazu meint. Ist ja echt peinlich !

 

[80erSchlitten]

Joah, da hat jetzt mal ein anderer geschaut.

Also die Wasserpumpe ist zwar defektund verliert Wasser, aber die sind es doch nicht !

Muss wahrscheinlich alles runter, was den Steuersatz angeht.

Shit ! Hat zwar gesagt, es wäre nicht schlimm, aber vielleicht sollte ich doch mal die Drehzahl verändern...