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Eigentlich schon, zumindest was Lochkreis etc, angeht, aber der Golf 2 hat ET38, da weiß ich jetzt nicht ob das so klappt, bzw ob damit nicht die Betriebserlaubnis erlischt wenn du nun ET43 fährst
Also wenn das nur so ein bischen feucht ist dann ist das normal, ansonsten evtl die schrauben leicht nachziehen, wenn es allerdings richtig raussifft dann hilft nur austauschen, kostet aber nicht viel ist auch nicht viel Arbeit.
Sollest aber falls du erneuerst alle drei Dichtungen neu machen, also die große u´nter dem Deckel und die beiden kleinen an den Stirnseiten
Meistens reicht es aus nur die große Dichtung zu wechseln, aber wenn man schon alles raus hat würde ich auch alle drei neu machen, kosten ja nicht die Welt
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