Polo 9N Tankdeckel lässt sich nicht öffnen

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Erst einmal ein "happy new year" an alle Leser!
Habe folgendes Problem:
Tankdeckel vom Polo 9N lässt sich nicht öffnen. ZV ist i.O.
Lt. Bedienungsanleitung gibt es keine Notentriegelung, im Internet findet man aber, das es so eine geben soll.
Kann jemand helfen?
Die Radkastenverkleidung wurde schon ausgebaut und im Kofferraum haben wir auch nix gefunden.
Vielen Dank vorab.

Frank
 
Was da soll es keine geben laut Bedienungsanleitung? Normal gibt es schon immer eine. Du musst wenn dann von innen ran, also vom Kofferraum rechts. Möglicherweise muss die Verkleidung rechts auch entfernt werden. Dort innen sitzt der Stellmotor, der die Klappe verriegelt. Möglicherweise gibt es keine Notentriegelung, da man an den Stellmotor so auch rankommt und den einfach zurückdrücken kann. Der drückt von oben nach unten runter, wenn verriegelt ist.
 
Hallo Fuchs,
erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wir hatten bislang nur hinter dem Teppich im Kofferraum geschaut. Hab im Internet grad gesehen, dass es auch die Möglichkeit
gibt, die Verkleidung kpl. auszubauen. Dann werden wir das morgen mal versuchen.
Vielen Dank und noch einen schönen Abend.
Grüße
Frank
 
Der Stellmotor sitzt normal oberhalb der Tankklappe und drückt von oben runter, also du musst hinter der Verkleidung suchen.
 
Hat denn der Polo 9N kein Hebel mehr im Cockpit womit der Tankdeckel geöffnet werden kann oder wie geht das?

Wollte mir auch einen Polo 9N kaufen. Wenn das aber so kompliziert ist dann lass ich das besser. Ich kenne noch den guten alten Seilzug mit dem man einen Tankdeckel aufmachen konnte.
 
Nein, also bitte. Heutzutage hat man doch keine Seilzüge mehr. Die Klappe an sich wird mit der Zentralverriegelung verriegelt und beim Aufsperren halt wieder entriegelt. Ansonsten kannst den Deckel ganz normal öffnen. So müsste das System bei dem Polo damals sein. Lange Zeit gabs bei VW immer den Taster im Innenraum, wo man vor jedem Tanken den Tankdeckel entriegeln musste, was einem Seilzug nahe kommt, nur halt moderner. Aber mittlerweile scheint der Trend wieder dahinzugehen, dass eben der Deckel mit der Zentralverriegelung verriegelt und entriegelt wird und ansonsten lässt er sich halt ganz normal durch draufdrücken öffnen, wenn das Fahrzeug aufgesperrt ist.
Ich weiß allerdings nicht, was daran kompliziert sein soll, das ist alles andere als kompliziert und bei anderen Herstellern so schon seit vielen Jahrzehnten im Einsatz. Kompliziert ist ja wohl eher vorher einen Taster zu drücken oder einen Seilzug zu betätigen.
 
Jetzt komm ich nicht mehr mit. Der Tankdeckel beim Polo 9N ist doch glatt, also ich kann da nicht mit der Hand hin und aufmachen. Ich muss den doch irgendwie entriegeln können um an den Schraubverschluss zu kommen oder nicht? Wenn ich den mit der Zentralverriegelung aufsperre dann ist doch die Tankklappe nicht die ganze Zeit offen.
 
Nein offen nicht, sie ist nur entriegelt, also lässt sich öffnen.

Jeder Hersteller hat da irgendwelche anderen eigenen Ideen. Bei manchen ist das Scharnier so angeordnet, dass man durch Drücken auf der Anderen Seite die Tankklappe öffnen kann, also man Drückt sie auf der einen Seite rein und auf der anderen Seite schwenkt sie auf. Das hat beispielsweise Audi oder Mercedes und ich glaub auch BMW etc. Manche haben dann eine kleine Öffnung, wo man reingreifen kann, was natürlich nicht so schön aussieht. Bei VW gibts jetzt eine Öffnungshilfe. Da drückt man lediglich auf die Klappe drauf, dann springt sie nen Zentimeter raus. Und zum schließen legt man sie wieder an und drückt sie wieder rein, dann bleibt sie drin.
Die Verriegelung durch die Zentralverriegelung dient ja lediglich der Diebstahlsicherung.
 
Ah, jetzt versteh ich die Technik. Auf den Tankdeckel selbst draufdrücken, damit er etwas "rausploppt".

Hab einen älteren Japaner (2004) und da hab ich am Fahrersitz ein Hebelchen, das ich leicht nach oben ziehe und dann ist der Tankdeckel entriegelt. Wusste gar nicht, das es da so grosse Unterschiede bei den Herstellern gibt. Dann dank ich mal für die Auskunft.
 
Kein Problem. Ja da lässt sich jeder wieder was neues einfallen, was elegant aussieht etc.
 
Aber der Polo 9N hat nicht grundsätzlich Probleme mit dem Tankdeckel, oder?
 

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