Polo 6N und Allrad?

Lykon

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Hallo!

Ich melde mich auch mal wieder hier und zwar geht es dieses mal um eine kleine Frage, die mir vorhin auf der Autobahn in den Sinn kam.

Ich fahre einen Polo 6N der 96 gebaut wurde, ist es möglich den Polo 6N auf Allrad umzubaun oder hat jemand schonmal sowas gemacht?
Wäre schön wenn ich hier jetzt mal eine Diskussion anzetteln könnte.
smile.gif


Ich bin mal gespannt was ihr dazu sagt.
 
Hmm...wirklich ahnung hab ich nicht... aber ich denke abgesehen von den kosten die enorm sein dürften müsste sich das auch im kleinen polo relativ schwierig gestalten lassen...gerade in bezug auf die antriebswelle nach hinten und differentiale usw.. dann noch ne hinterachse, die zufällig im polo passt und allradtauglich ist naja und dann steht ja auch noch die tüv abnahme an... wär aber bestimmt zu überlegen, wenn man einen vr6 oder zb den 1,8T fährt der den polo etwas zuviel Power auf die Vorderachse gibt..
 
Naja lohnen würde sich das sicherlich erst bei nem anständigen Motor, der auch eine gewisse Leistung bringt.
Aber davon mal abgesehen, wie, in spezieller Hinsicht auf die Technik, ließe sich sowas realisieren? Eine Möglichkeit gibt es doch bestimmt.
 
Also gehen tut das Vielleicht schon.
Aber daheim in da Garage ist es wohl unmöglich.

Du musst nen Tunnel für Die Kardanwelle baun.
Der Tank muss weg.
Abgasanlage neu verlegen.
Ne komplett andere Hinterachsaufhängung konstruieren, etc.


Mfg Moog
 
Also gehen tut alles.
Geht nicht gibt es nicht.
Aber mal ganz ehrlich: Wenn du hier so einen Thread anzettelst hast doch sicher kein ernsthaftes Interesse an so einem Umbau, sondern willst nur Meinungen hören??
MfG
 
Interesse besteht schon, aber nur wenn ich mich auch gleichzeitig dazu entscheide einen Motorumbau durchzuführen, mit dem Serienmotor hätte das schließlich wenig Sinn.

Aber im Augenblick bin ich erstmal am überlegen ob sowas überhaupt machbar ist und natürlich auch, ob sich der Aufwand, der doch enorm zu sein scheint, lohnt.
 
wie erwähnt... möglich ist alles.... voraussetzung: genug geld!

da man wohl beim motor z.b. richtung 1.8T oder vr6 gehen müsste wird das ganze schon mal "recht" kostenintensiv...

also auf deutsch: ein gebrauchter allradler mit ausreichend leistung kommt auf jeden fall günstiger...wobei günsitg bei mir heisst:

gebrauchte golf 4motion...a3quattro ....s3....
 
Hi

Eventuell könnte die G3 vr6 Syncro hinterachse mit einwenig anpassung passen. aber ehrlich gesagt würde ich sowas nicht machen. is einfach zur viel arbeit und zu viel kohle. dafür kannst du dir letztendlich n größeres schnelleres auto kaufen.
 
also wenn ich mir n sportlichen allradler holen würde dann den mitsubishi evo VII / VIII
 
Es geht, auf jeden Fall. Die Achsen vom Golf 3 oder Golf 2 syncro passen nahezu ohne Änderungen. Vr6 ist sicher die coolste aber auch schwierigste Option. Hier ist viel Geschick gefragt, weil du beinahe alles anpassen musst. Beim Getriebe würde ich zu 4-Motion Technik tendieren, die hält einfach mehr aus. Die Antriebswellen und die Kardanwelle musst du anpassen lassen, da führt kein Weg dran vorbei. Wende dich für die Sonderteile am besten mal unverbindlich an Firma Turbo Gockel oder an www.ame-tuning.de. Die sind auf solche Sachen spezialisiert. Zu den Kosten, da kommts n bissl auf dein Verhandlungsgeschick an. Vr6 Motoren bekommst du schon für 200-300€ in der Bucht. Alles in allem solltest du aber schon ein paar Euro ausgeben können/wollen. Denk auch dran, deine Bremsanlage anzupassen!!
MfG Lenny123
 

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