Passat Bj 96 115 PS Öllampe flackert Motor ruckt.

[mack1899]

Hallo zusammen!
Mein Problem : Fahre einen Passat Kombi Bj 96 85 KW ,Das Auto springt prima an läuft auch super bis auf, wenn er warm ist (aber nicht immer)Mann fährt ganz normal plötzlich fällt Drehzahlmesser auf null runter und Ölkontrolllampe geht kurz an Auto ruckt und fährt danach weiter als ob nix gewesen wäre. Manchmal kommt das Problem nach 10 km manchmal aber auch erst nach 100km
Habe bereits gewechselt:Verteiler
Kraftstoffrelais
Sicherungskasten
Temperaturfühler
Zündspule
Vielen Dank im vorraus!

 

[fuchs_100]

Wurde der komplette Verteiler, also nicht nur Kappe und Läufer, erneuert? Fehlerspeicher? Die flackernde Öldruckkontrolle dürfte eine Folgeerscheinung des Drehzahlabfalls sein.

 

[mack1899]

Es wurde der komplette Verteiler also mit Hallgeber gewechselt(Neuteil)Fehlerspeicher lässt sich NICHT auslesen!

 

[mack1899]

Das die Öllampe folgeerscheinung des Drehzahlabfalls ist denk ich auch,wenn der Drehzahlmesser abfällt klackt immer ein Reaile habe aber schon das Benzinpumpenreaile das 18 und das 30 er gewechselt incl. Sicherrungskasten aber alles ohne Erfolg bin momentan mit meinen Latain am Ende!

 

[fuchs_100]

Er lässt sich nicht auslesen? Womit hast du es denn versucht? Bzw. was passiert beim auslesen? Schon mal bei laufendem Motor versucht? Ist der Zugriff auf andere Steuergerät gewährleistet?

 

[mack1899]

Über opd Stecker, kommt immer Störung Steckverbindung nicht ok oder Fahrzeug nicht möglich über opd stecker auszulesen.Bei laufenden Motor auch nicht. Kann natürlich auch sein meine software ist erst ab BJ 97 und Fahrzeug ist ein 5/96 das ,das der Grund ist warum er sich nicht auslesen lässt.Werde am Do in eine Werkstatt fahren und dort versuchen lassen in auszulesen.

 

[fuchs_100]

Ja, es sollte am besten immer mit einem herstellerspezifischen Diagnosegerät ausgelesen werden. Also über einen VAS-Tester, VCDS oder auch Bosch beispielsweise. Hast du ein Interface fürn Laptop oder ist das ein ganzes System? Was für ein Interface ist es dann?

Heißt übrigends OBD= On Board Diagnose

Außerdem bekommst du bei herstellerspezifischen Geräten immer alle Fehlercodes aus allen Steuergeräten angezeigt, was beispielsweise bei EOBD nicht der Fall ist, da beispielsweise nur abgasrelevante Fehler ausm Antriebsstrang angezeigt werden und selbst da werden oftmals nicht alle angezeigt!