Hallo, weiß jemand, wie am B3 die Nockenwelle schonend gekontert werden kann, um die Dehnschraube, mit der das Nockenwellenrad (Zahnriemenscheibe) gehalten wird, aufzukriegen? Ich meine eine andere Methode, als mit dem Schraubendreher oder etwas Rabiaterem durch die Speichen des Nockenwellenrades zu greifen und die Klinge am Zylinderkopf abzustützen...
Weiß zufällig jemand, wie das Werkzeug aussieht, dass die VAG-Werkstatt benutzt? Vielleicht lässt sich so etwas ja schnell selbst zusammenschweißen.
an2de2
Weiß zufällig jemand, wie das Werkzeug aussieht, dass die VAG-Werkstatt benutzt? Vielleicht lässt sich so etwas ja schnell selbst zusammenschweißen.
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