Nach Thermostat - Tausch höhere Temperatur!

catherbilla

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Hallo Leute!

Wieder mal ich, da meiner Meinung nach die Temperatur meines Kühlwassers zu hoch ist, habe ich mal alles getauscht was mir da so eingfallen ist....Thermschalter, Kühlmittel und am WE auch den Thermostat und siehe da auf einmal habe ich geich 5°C mehr, wollte eigentlich den anderen Weg beschreiten. Habe jetzt immer ORT/AUTOBAHN 96°C bei Steigungen fast 100°C hmm beim alten hatte ich immer so um die 90°C und bei Last 98°C, vielleicht war das alte Thermo schon etwas offen...hmmm vielleicht Lügt mich ja meine
Temperaturanzeige an sonst fällt mir nichts mehr ein, denn die Ventilatoren laufen bei 100°C an, die erste Stufe hat aber ihren Sensorbereich bei 93°C......Fragen über Fragen, vielleicht sollte ich einfach die Nadel meiner Temperaturanzeige um 5°C verbiegen, dann passt es auch wieder! Hilfe!
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mfg Gernot
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ich habe jetzt leider keine antwort für dich, aber wo sitzt denn das thermostat?
ich will das teil auch wechseln....
 
Oben geht vom Motor ein dicker Schlauch zum Kühler, genau unterhalb dieses Schlauches parallel läuft ein Schlauch vom Kühler unten zum Motorblock -> zu einem Flansch, da drin ist es, original ist der Flansch aus Alu, nachbau aus schwarzem Kunststoff. Ist mit 2 Schrauben befestigt.....erst Schlauch runter, Kühlmittel auffangen, 2 Schrauben rauß, fällt Flasch runter mit Thermostat und O-Ring.......beim Einbau unebdingt darauf achten, dass O-Ring gut dichtet! Hoffe du kennst dich aus...folge einfach dem kleineren Schlauch vom Kühler rechts unten bis dort hin wo angemacht -> Flansch ( Ist halt beim Typ 89L so)
 
ich lern ja kfz mechatroniker.
ich wusste nur nich genau ob es oben oder unten am flansch sitzt
 
wie gesagt beim Audi 90 1,6 TD ist er unten im Flansch (L Profil) Beim Coupe weiß ichs nicht sicher......aber du als Profi, da darfs ja keine Probleme geben!
mfg
 

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