Motor beim Audi 80 Bauj. 87 Model 89 geht willkürlich aus

[Raptor69]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Audi 80 Bauj. 87 Model 89 mit einem 1.8 Ltr 90 PS Motor. Das problem ist das er wilkürlich aus geht, während der Fahrt und dann erst nach ein paar Minuten wieder anspringt. Auch wenn ich den Wagen nur kurz abstelle und weiter fahren möchte muss ich erst warten bis er wieder anspringt Ich habe zeiten dazwischen das er ein paar Tage lang dieses nicht tut und dann wieder an einem Tag des öffteren!

Wäre für jeden Tip dankbar

 

[Raptor69]

Keiner eine Ahnung??

 

[Thomas320]

Keiner eine Ahnung??

Hallo! Bin zwar nicht aus dem Audi Lager, aber ich denke es sind 2 Sachen möglich. Der 1,8S hat noch einen Vergaser, richtig?

Es könnte sein, dass Du Schmutz ( Rost, Wasser ) in der Schwimmerkammer des Vergasers hast. Die Schmutzpartikel setzten sich dann vor die Hauptdüse und das #Auto bekommt keinen Sprit. Nach Abstellen des Motors und einer Wartezeit setzen sich die Partikel wieder ab und rieseln zum Boden des Schwimmerkammergehäuses.
Der Vorgang des zusetzens ist natürlich unregelmäßig, deswegen läuft er auch Tagelang gut und dann stirbt er wieder ab.
Du solltest mal nach dem Absterben kontrollieren, on die Zündkerzen trocken sind bzw. ein wenig Benzin mal durekt in den Vergaser kippen, ob er dann sofort wieder läuft.
Benzinfilter, Kraftstoffpumpe bitte auch kontrollieren.

Die andere Möglichkeit wäre in Haarriss in der Zündspule. In diesem Fall wären die Kerzen nach dem Absterben nass und er hätte keinen Zündfunken. Nach dem Abkühlen der Spule würde sich dieser Riss wieder zusammenziehen und wieder funken.

Am besten schraubst Du einfach mal ne Kerze raus, dann kann man das weiter eingrenzen.
Es gibt noch mehrere Möglichkeiten, aber überprüfe erstmal diese.

Falls Du gar nicht weiterkommst, ruf kurz an : 01781451802

Gruß und viel Erfolg

 

[Audieggi]

Keiner eine Ahnung??

Hallo! Bin zwar nicht aus dem Audi Lager, aber ich denke es sind 2 Sachen möglich. Der 1,8S hat noch einen Vergaser, richtig?

Es könnte sein, dass Du Schmutz ( Rost, Wasser ) in der Schwimmerkammer des Vergasers hast. Die Schmutzpartikel setzten sich dann vor die Hauptdüse und das #Auto bekommt keinen Sprit. Nach Abstellen des Motors und einer Wartezeit setzen sich die Partikel wieder ab und rieseln zum Boden des Schwimmerkammergehäuses.
Der Vorgang des zusetzens ist natürlich unregelmäßig, deswegen läuft er auch Tagelang gut und dann stirbt er wieder ab.
Du solltest mal nach dem Absterben kontrollieren, on die Zündkerzen trocken sind bzw. ein wenig Benzin mal durekt in den Vergaser kippen, ob er dann sofort wieder läuft.
Benzinfilter, Kraftstoffpumpe bitte auch kontrollieren.

Die andere Möglichkeit wäre in Haarriss in der Zündspule. In diesem Fall wären die Kerzen nach dem Absterben nass und er hätte keinen Zündfunken. Nach dem Abkühlen der Spule würde sich dieser Riss wieder zusammenziehen und wieder funken.

Am besten schraubst Du einfach mal ne Kerze raus, dann kann man das weiter eingrenzen.
Es gibt noch mehrere Möglichkeiten, aber überprüfe erstmal diese.

Falls Du gar nicht weiterkommst, ruf kurz an : 01781451802

Gruß und viel Erfolg

Hallo, ich hatte mit meinem Audi 80 (Bj. 12/88 1.8 S, MKB: PM) das gleiche Problem. Nach tagelangem suchen dann die Lösung: Die Transistorzündung (TZS) war defekt. Habe eine vom Schrotti geholt (20 €). Danach keine Probleme mehr. Die TZS befindet sich im Fahrerfußraum unten hinter der A-Säulenverkleidung.

 

[egger]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Audi 80 Bauj. 87 Model 89 mit einem 1.8 Ltr 90 PS Motor. Das problem ist das er wilkürlich aus geht, während der Fahrt und dann erst nach ein paar Minuten wieder anspringt. Auch wenn ich den Wagen nur kurz abstelle und weiter fahren möchte muss ich erst warten bis er wieder anspringt Ich habe zeiten dazwischen das er ein paar Tage lang dieses nicht tut und dann wieder an einem Tag des öffteren!

Wäre für jeden Tip dankbar

Hallo!
funktioniert die steuerung der ansaugluftvorwärmung,es könnt eine vergaservereisung
vorliegen.unterdruckschläuche,ventil am luftfiltergehäuse, dichtheit der menprane und
vorwärmschlauch prüfen .es gibt noch eine menge anderer fehlerquellen ,aber prüfe erst
diese
gruss egger