Magnetventil am Aktivkohlebehälters

[lifezero]

HiHi

Ist das normal das das Magnetventil am Aktivkohlebehälter flattern bzw getaktet wird?Oder muß es nur anziehen bei laufenden Motor? Ich fahre einen Golf4 1.6l 105PS.

cu

 

[SiPiYou]

wie ? tickt das ding bei dir etwa oder wie ?

 

[lifezero]

Ja, bei laufernden Motor hört man es flattern. Wenn das normal ist, dann kann das Magnetventil nicht lange haltet.

 

[SiPiYou]

also, dieses ticken kenn ich vom 1.8T, da ist es normal. Aber beim 1.6er wäre mir das neu. Wobei ich mich allerdings mit dem 16V nicht auskenne.

 

[lifezero]

wie das ist normal ,das kann doch nicht normal sein ? ich kenn mich mit elektronik usw aus ,wenn das ticken das magnetventil ist ,das widerrum vom steuerteil angesteuert wird ,dann wird es in kürzester zeit in xxxxx gehen. die dinger sind doch nicht für so schnelle schaltspiele gedacht oder irre ich mich da? bei meinen alten bmw kannte ich das ding garnicht. wieso muß das magnetventil überhauft ticken?

cu

 

[SiPiYou]

tja, frag mich was einfacheres.
Beim 8V (1.6, 101ps) hört man da übrigens kein klackern des Ventils.

 

[lifezero]

na da werde ich ihn mal zu vw bringen, sollen die sich das mal anhören schließlich ist noch garantie drauf. trotzdem danke für die info. und wenn du noch was anderes hörst davon gib mal bescheit, würde mich freuen.

thx
cu

 

[Julian]

Ähm...blöde Frage....könnte das nicht eventuell auch etwas mit den Benzinpumpen zu tun haben??

 

[lifezero]

so war in der werkstatt, die haben das tickern beseitigt. sie haben wohl "was nach justiert". trotzdem allen ein dank.

thx
cu