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habe mir die Beiträge zu der LMM Problematik durchgelesen und will nun wissen, ob es definitiv Probleme gibt, wenn man den von Mercedes für 70 Euro einbaut.
Mein Golf hat das gleiche Problem. Komisch ist nur, daß eine Werkstatt sagt, daß man das im Fehlerspeicher erkennen kann und die andere sagt, da gibt es nichts zu erkennen.
Weiß schon jemand genaueres, wie es mit der Kulanzregelung bezüglich Austausch aussieht. VW soll sich laut Autobild was einfallen lassen, bis Ende November. Hat da jemand schon Infos.
Salu2
Schrause