Longlife

Tom1979

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Mich würde interessieren, ob mein Golf TDI 130 PS wirklich Longlife-tauglich ist. Ich habe das Kürzel QG2 (was ja, glaube ich, für Longlife steht) in meinem Serviceplan stehen.
Wenn dieses Kürzel für Longlife steht, heisst das, das der Motor nur dafür geeignet ist, oder dass bereits Longlife-Öl eingefüllt ist??? Wenn dieses Longlife-Öl (VW 506.01) bereits eingefüllt ist, kann ich dann VW 505.01 (normales Öl) nachfüllen, oder muss ich mir ein Longlife-Öl kaufen?

Mich würde dann noch interessieren, ob das für den Motor wirklich gut ist, dass man erst nach 50.000 km oder 2 Jahren zum Service fährt? Das Öl muss ja dann schon schwarz wie Teer sein, oder?


Danke für Antworten
Tom
 
Kein Problem

Hi Tommi,
da Dein Golf das QG Kürzel hat, ist er auch Longlife tauglich.
Daher ist bereits Longlife-Öl im Motor eingefüllt. Du solltest daher nur im NOTFALL ein "normales" Öl nachfüllen. Ich würde mir daher mal einen 1 Liter Behälter mit einem Longlife-Öl kaufen und diesen dann bei Bedarf nachfüllen.
Diese neuartigen Longlife-Öle sind speziall Öle ( das merkt man auch beim Preis :mad: ) daher halten die auch bis zu 2 Jahre und bis zu 50.000km. Diese Kilometerleistung wird man aber nur inden seltensten Fällen und unter optimalsten Bedingungen erreichen.
Also nicht wundern falls die WIV z.B. "schon" nach 40TKM nach einem Ölwechsel verlangen sollte
 
Wovon hängt das ab, wann nach dem Service verlangt wird? Fahrweise???

Und die Wartungsintervalle sind dann wahrscheinlich meistens verschieden, oder???
 
Fahrweise

Hauptkriterium für den Ölwechsel ist die Fahrweise. Am besten man fährt die 50.000km in 50x1000km Turns auf einer tempobegrenzten Autobahn. Dann hat man sehr wenig Kaltstarts und das wäre warscheinlich das Optimum
tongue.gif

Weitere Einflußfaktoren sind natürlich die Anzahl der Kaltstarts und die Fahrweise/Lastzustand, d.h. natürlich nicht immer volles Rohr fahren oder viel Stop&Go-Verkehr...
 

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