Leistungskurve und LMM

import_Eric

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Hallo,
folgendes Problem beim Golf TDI PD 85 kW AJM, Bj. 9/99, 79TKM:

Ich verkaufe meinen Wagen derzeit und war heute mit dem vermeintlichen Käufer beim ADAC zwecks Leistungscheck. Das Ergebnis der Untersuchung war eine bis 78 kW normal verlaufende Leistungskurve, danach gings jedoch stetig runter, zwischendurch mit 3-4 kleinen Steigungen. Soll heißen: zuerst steil nach oben, danach ähnelte das Profil einer abfallenden Wellenform.

Der (un)freundliche ADAC-Maestro meinte, dies sei zu 98% auf einen defekten Luftmassenmesser zurückzuführen und kostet ca. 240€.

Nun, mir ist das scheinbar leidige Thema LMM hier schon bekannt und habe mich vor diesem Beitrag darüber informiert... aber meine Frage, die trotz Suche unbeantwortet blieb:

Deutet dieses Leistungsprofil eurer Meinung nach wirklich auf einen LMM-Defekt hin oder gibt es bei der seltsamen Leistungskurve noch andere Möglichkeiten eines Defekts?

Da ich von dem Problem nichts bemerkt habe, wäre ich vermutlich ewig damit weitergefahren. Könnte das auf Dauer ein Problem geben, außer den Leistungsverlusten?
 
Natürlich lässt sich daraus nicht unmittelbar auf einen defekten LMM schließen. Aber die LMM's sind meist daran schuld. Denkbar ist alles mögliche. Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Was stand drin? Ansonsten kann man hier auf alles mögliche tippen, das bringt doch nichts.
Ich kann dir nur von meinen ERFAHRUNGEN über einen defekten LMM berichten. Das Fahrzeug hatte eine wellenförige Beschleunigung ,erreichte die Endgeschwindigkeit nicht und hatte ab 3000 U/Min eine schlechte Beschleunigung.
 
Danke für die Antwort.
Es wird wohl der Luftmassenmesser sein, zumindest habe ich mich mit dem Käufer meines Wagens darauf geeinigt. Die Kosten übernimmt er zur Hälfte und ich bin ehrlich gesagt auch zufrieden damit.

Kosten lt. Werkstatt:
LMM 324€
Einbau rund 40€
 
40€ für 2 Kreuzschlitzschrauben, 1 Schelle und einen Stecker ab/aufstecken? Man kann sich nur wundern. Dauert 5 Minuten.
 

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