Kraftstoffpumpenrelais klakert vor dem Start

[Mtbbln75]

Ich habe folgendes problem:

Audi 80 Avant 2.0l 85kw ABK Motor Baujahr 1995 Automatik

Wenn ich den Motor starten möchte klakert das Kraftstoffpumpenrelais ohne ende und das Auto lässt sich nicht Starten.

Es ist mal da und mal nicht....Relais ist schon ausgetauscht half aber nicht.

Deweitern habe ich nach ca 15-20 min fahrt ein Leerlaufproblem und ein ruckeln bei Fahren. Einmal ist an der
Ampel auch der Motor ausgegangen....und das Relais klakert danach mal wieder.

Nun hatte ich heute zum ersten mal auch die Leerlaufprobleme direkt beim Kalten Motor gehabt.

Bevor ich irgend grosse austausch aktion starte frage ich mal hier im forum.

Ich hoffe hier kann mir jemand helfen.

Besten Dank

Manuel

 

[B4Fan]

Moinsen!

Das Relais Klackert, wenn es einen nicht stimmigen Drehzahlimpuls vom Hallgeber G40 im Verteiler kriegt.

Dann weiss es nicht, ob der Motor an oder aus ist. Bitte Überprüfe mal den Stecker und die Kabel zum Hallgeber aufkorrosion Scheuerspuren oder Kabelbruch.

Meines wissens lässt er sich nicht austauschen und es muss bei einem defekt ein neuer Verteiler her.

Hm nen 95er....der hat die L-Jetronik.... Leerlaufstabilisierungsventil.....wenn vorhanden..eventuell verkokt oder schwergängig....ausbauen und reinigen...Ölen hilft meist nur kurzzeitig. Drosselklappenpoti ist auch gern genommen.
Auf jeden fall su den Leerlaufschwankungen mal alle Schläuche peinlichst untersuchen.....Risse mag er nämlich gar nicht.!


Ja der ABK schön wenn er läuft....hat aber auch schon so einige Nerven gekostet..g


cu Tommes

 

[Mtbbln75]

Danke für die Info´s

werde ich mal morgen mal überprüfen.