hypokrates
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Hallo liebes Forum!
Ich habe ein Problem mit einem Audi 80 TD 1.8 Bj. 1994 und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Die Kontrollleuchten für Temperatur und Bremsanlage gehen ab und zu an und blinken dann synchron. Komischerweise blinken sie selten (oder fast nie), wenn ich stark beschleunige. Bei normaler Fahrt dagegen taucht das Problem immer wieder auf und verschwindet. Ausserdem scheint die Leuchte für die Batterie ganz schwach zu leuchten (nachdem es beim Start ganz normal aufleuchtet).
Ich bin mit dem Auto gerade aus dem Urlaub zurück gekommen und war da auf ein paar holprigen Strecken unterwegs. Deshalb dachte ich, dass es an einem Wackelkontakt liegen könnte. Ich habe das Kombiinstrument ausgebaut und die Stecker fest reingesteckt - vergebens. Der Stand der Bremsflüssigkeit ist übrigens ok. Die Kühlflüssigkeit war auf einem sehr niedrigen Stand, ich habe aber nachgefüllt, nachdem es zuerst geblinkt hat. Kann es sein, dass man den Fehlerspeicher löschen muss? Weiss jemand wie man das macht?
Ah ja, und das Hauptproblem: da das Auto nicht mir gehört, sondern ich es für den Urlaub von meinem Schwiegervater ausgeliehen habe, stehe ich jetzt ziemlich blöd da. Ich muss das Auto in 3 Tagen abgeben und will unbedingt versuchen es bis dahin zu reparieren. Ich wäre Euch sehr dankbar, wenn Ihr mir irgendwelche Tipps geben könntet!
Vielen Dank!
Tom
Ich habe ein Problem mit einem Audi 80 TD 1.8 Bj. 1994 und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Die Kontrollleuchten für Temperatur und Bremsanlage gehen ab und zu an und blinken dann synchron. Komischerweise blinken sie selten (oder fast nie), wenn ich stark beschleunige. Bei normaler Fahrt dagegen taucht das Problem immer wieder auf und verschwindet. Ausserdem scheint die Leuchte für die Batterie ganz schwach zu leuchten (nachdem es beim Start ganz normal aufleuchtet).
Ich bin mit dem Auto gerade aus dem Urlaub zurück gekommen und war da auf ein paar holprigen Strecken unterwegs. Deshalb dachte ich, dass es an einem Wackelkontakt liegen könnte. Ich habe das Kombiinstrument ausgebaut und die Stecker fest reingesteckt - vergebens. Der Stand der Bremsflüssigkeit ist übrigens ok. Die Kühlflüssigkeit war auf einem sehr niedrigen Stand, ich habe aber nachgefüllt, nachdem es zuerst geblinkt hat. Kann es sein, dass man den Fehlerspeicher löschen muss? Weiss jemand wie man das macht?
Ah ja, und das Hauptproblem: da das Auto nicht mir gehört, sondern ich es für den Urlaub von meinem Schwiegervater ausgeliehen habe, stehe ich jetzt ziemlich blöd da. Ich muss das Auto in 3 Tagen abgeben und will unbedingt versuchen es bis dahin zu reparieren. Ich wäre Euch sehr dankbar, wenn Ihr mir irgendwelche Tipps geben könntet!
Vielen Dank!
Tom
