Kolbenkipper

[Mondain]

Mein Golf IV Bj99, 1.4l klackert seit einiger Zeit metallisch im klaten Zustand. Warm wird das ganze leiser bis kuam noch hörbar. VAG Werkstatt diagnostizierte einen Kolbenkipper -> Vorschlag: Tausch des Rumpfmotors (ca 4000 €)

Meine Kiste hat gerade mal schlappe 100.000km auf dem Buckel

Was schlagt Ihr vor?

Gruß und Danke
Mondain

 

[GolfIG60]

kaum zu glauben, VW will mal wieder verdienen.

das klackern kommt zu 99% von den hydraulischen Ventilen, solange es beim warm werden verschwindet ist das überhaupt nicht schlimm.

 

[pro-styles.de]

glaubst VW baut einen neuen Rumpf ein und nebenbei stehen dann noch die Hydro´s auf der Rechnung??? Glaube ich eher nicht.

 

[Rennsemmel]

bei so nem neuen Fahrzeug??? Mein alter 2er, dort klappern die Stößel wenn er kalt ist, aber ab em 3er hört man das normalerweise nicht mehr! Weder bei meinem 3er, noch bei Freunden von mir!

Gruß André

 

[GolfIG60]

@ rennsemmel: hat doch damit nichts zu tun ob ein fahrzeug neuwertig ist, wenn die hydros undicht werden, klappert es nun mal, beim einen nach 100`km beim anderen nach 200`km und das hört man ganz einfach.

 

[Mondain]

Hatte ich im ersten posteing vergessen: Mein Kraftstoffverbrauch ist mittlerweile um ca. 1 Liter/100 km angestiegen.

Gruß
Mondain