Kaufhilfe A4 Avant TDI

[tdi neuling]

Hallo Leute,
nachdem mir vorgestern mein B4 Avant TDI, der jetzt endlich ruckelfrei lief,
(neue E.Pumpe) von irgendeinem Arsch geklaut wurde, bin ich jetzt auf der Suche nach entsprechendem Ersatz. Könnte mir bitte jemand Entscheidungshilfe geben.
Meine Fragen sind:
Was gibt es bei bei den ersten A4 Avant TDI für Kinderkrankheiten ?
Worauf ist beim Kauf zu achten ?
Was darf sowas Kosten bei höchstens 150 Tkm ?
Oder ist doch einer der letzten B4 die bessere Wahl ?(oder gar anderes Fabrikat)
Währe euch für einen guten, fachlichen Rat echt Dankbar
Grüße aus dem Ahrtal:
Felix

 

[A4 Racer]

Hi. Ja wenn du dir A4 Avant 8D ab Bj.96 bis 2000 anschaffen willst musst du auf folgendes achten die vorder achse musst du auf jeden fall probefahrt machen und zuhören ob da was klappert. Bzw. guckst du rechnungen nach was so alles gemacht wurde an der vorderachse. sonst wäre mir nicht bekannt. was so scheisse ist. Halt machmal kleinigkeiten. Ich z.B. habe meinen A4 TDI Bj. 97 110PS mit 124000km für 5.500,- bekommen ok da habe ich zwar koppelstangen neu gemacht und bremse vorne. Sonst läuft er einwandfrei ach ja bis noch auf das schwungrad ist aber auch schon repariert das ist keine krankheit.
Musst halt gucken Preis und Auto. So paar Autos vergleichen was die gelaufen haben was für ausstattung wie teuer.
Hoffe konnte dir helfen.
Gruß
A4 Racer

 

[Coupe Heiza]

Moins!
Also ich würde dir empfehlen, dir eventuell einen 8E zu kaufen!Diese sind zwar etwas teurer, aber wenn du dir einen 8D holst, hat der meines Wissens nach, zumindest was den AFN Motor angeht, noch eine VEP, die auch irgendwann ihren geist aufgibt!Bei dem 8E hast du Pumpe-Düse, und diese Technik ist sehr ausgereift, und Wartungsfrei!Was die allerdings mal gerne haben, is das das AGR Ventil undicht wird, bzw. es fängt leicht an zu schwitzen, was allerdings als nicht weiter dramatisch betrachtet werden sollte!hol dir allerdings kein Multitronic Getriebe, damit könntest du nämlich den breühmten Griff ins Klo landen, was meinen soll du bekommst ein Auto, bei dem das Getriebe irgenwann stress macht!Ansonsten ist dieses Auto auch aufgrund seiner längeren Ölwechselintervalle zu empfehlen!ausserdem sind die meistens nicht schlecht ausgestattet, Klimautomatik haben so gut wie alle, elektrische Fensterheber vorn und hinten usw.!Sind zwar teuerer, aber ihr Geld auf jeden fall wert!

MFG Coupeheiza

 

[tdi neuling]

Moins!
Also ich würde dir empfehlen, dir eventuell einen 8E zu kaufen!Diese sind zwar etwas teurer, aber wenn du dir einen 8D holst, hat der meines Wissens nach, zumindest was den AFN Motor angeht, noch eine VEP, die auch irgendwann ihren geist aufgibt!Bei dem 8E hast du Pumpe-Düse, und diese Technik ist sehr ausgereift, und Wartungsfrei!Was die allerdings mal gerne haben, is das das AGR Ventil undicht wird, bzw. es fängt leicht an zu schwitzen, was allerdings als nicht weiter dramatisch betrachtet werden sollte!hol dir allerdings kein Multitronic Getriebe, damit könntest du nämlich den breühmten Griff ins Klo landen, was meinen soll du bekommst ein Auto, bei dem das Getriebe irgenwann stress macht!Ansonsten ist dieses Auto auch aufgrund seiner längeren Ölwechselintervalle zu empfehlen!ausserdem sind die meistens nicht schlecht ausgestattet, Klimautomatik haben so gut wie alle, elektrische Fensterheber vorn und hinten usw.!Sind zwar teuerer, aber ihr Geld auf jeden fall wert!

MFG Coupeheiza[/b]

Hallo,
von welchen Baujahren kann ich ausgehen, wenn du von 8E oder 8D redest,
weil die Typbezeichnung in den meisten Anzeigen nicht drinsteht und welche Preise ?
Aber ersmal Danke für den Tipp
Gruß Felix

Hi. Ja wenn du dir A4 Avant 8D ab Bj.96 bis 2000 anschaffen willst musst du auf folgendes achten die vorder achse musst du auf jeden fall probefahrt machen und zuhören ob da was klappert. Bzw. guckst du rechnungen nach was so alles gemacht wurde an der vorderachse. sonst wäre mir nicht bekannt. was so scheisse ist. Halt machmal kleinigkeiten. Ich z.B. habe meinen A4 TDI Bj. 97 110PS mit 124000km für 5.500,- bekommen ok da habe ich zwar koppelstangen neu gemacht und bremse vorne. Sonst läuft er einwandfrei ach ja bis noch auf das schwungrad ist aber auch schon repariert das ist keine krankheit.
Musst halt gucken Preis und Auto. So paar Autos vergleichen was die gelaufen haben was für ausstattung wie teuer.
Hoffe konnte dir helfen.
Gruß
A4 Racer[/b]

Hallo,
das mit der Vorderachse hab ich mir schon gedacht, war da nicht mal ne Rückrufaktion.? und um welche Gelenke etc. handelt es sich an der Vorderachse.
Die Koppelstangen hatte ich bei meinem B4 auch Neumachen müssen.
Aber erstmal Danke für die Antwort.
Gruß Felix

 

[Jericho]

Bei der Vorderachse sind es hauptsächlich die Querlenker und die Achsträger.
Bei meinem alten B5 Avant hatte ich selbst auch mehrere Probleme damit.

Wenn die Probleme einmal überstanden sind, ist es ein tolles Auto. Aus meiner Sicht der schönste Avant der A4-Serie.

 

[Coupe Heiza]

8D: 1995 - 2001
8E: 2001 - bis heute

Preislich auf jedenfall so um die 15.000€ für einen guten!Habe ich aber auch nich so den Plan von, am besten mal bei Mobile nachgucken oder bei AutoScout24!

 

[drunkenmunky]

8D: 1995 - 2001
8E: 2001 - bis heute[/b]

naja bis heute auch nicht... gibt ja schon den B7. aber ich glaub bis 2005 !?

 

[Coupe Heiza]

B7 ist richtig, nur die Interne Bezeichnung lautet immer noch 8E.

 

[aGolffahrer]

jep

8E B6
Facelift 8E B7