K&N 57 i performance kit mit TÜV für GoLF III 1,6 ????

[goatbrain]

K&N 57 i performance kit mit TÜV für GoLF III 1,6 ????

hallo!

ich suche verzweifelt jemanden der den performance kit einträgt oder mit tüv vertreibt!?!

wer kann mir helfen???

gibt es andere filter die kernigen sound bringen????

danke

goatbrain

 

[Julian]

Es gibt nur für den VR6 TÜV mit dem 57i.

Sonst nicht...

 

[SiPiYou]

ab ende des jahres kommt auf ein gutachten für die anderen. muß
man dann halt nochmal zum tüv und nen hunni rausschmeißen.

 

[goatbrain]

hi!

erstmal danke für die antworten!

gibt es andere marken mit TÜV oder ist das egal?

mfg

goatbrain

 

[SiPiYou]

kein plan

 

[Julian]

Nur BMC oder K&N. Der Rest sind nur SChaumstofffilter, die kein Flies innehaben und demnach sehr schlecht filtern.

Toller sound,aber dem Motor schadet das gewaltig.

 

[goatbrain]

Schaumstofffilter

aber es gibt doch auch schaumstofffilter die mit ölgetränkt sind ?
die sollen angeblich nicht mal so schlecht sein.

mfg

goatbrain

 

[Julian]

Schaumstoff ölgetränkt?? Naja, das sind dann solche Kandidaten, deren Luftmengenmesser zuölt, da der Schaumstoff das Öl nicht halten kann. Er ist viel zu grobporig.

Denk' mal drüber nach...

 

[goatbrain]

hm. hast vielleicht recht.

hab bei BMC auf der homepage geschaut , und hab nix gescheites gefunden dass jemand eintragen würde. oder doch ?

mfg

goatbrain

 

[Julian]

Oh Mann....K&N Plattenluftfilter haben von Vw eine Unbedenklichkeits Bescheinigung und sind daher zugelassen.

Diese dämlichen offenen Filter will keiner eintragen, weil das einfach nur für Trottel ist, die meinen, daß Krach aus dem Motorraum gleichzusetzen ist mit 20Ps mehr. Dabie kosten diese Filterchen mehr Leistung, als denen bewußt ist.

Nix gegen Dich persönlich...aber mich wurmt das langsam!

 

[goatbrain]

wenn ich richtig ps-sound möchte dann hätt ich mir was größeres geholt, aber was nützt mir dass wenn ich 2 wochen später an einem baum kleb!?! bei 1,6l hört man eh nett viel.

ich kann mir nicht vorstellen das bei den K&N plattenfiltern ein unterschied bemerkbar ist. weiß nur dass er gut filtert aber das er lauter ist denk ich nicht.

sorry wenn ich nerv!

mfg

g.b.

 

[Julian]

Hi!

Da würde ich lieber einen K&N Plattenfilter nehmen und mir von Bastuck nen richtig geilen Endschalldämpfer holen.

Da bekommt auch der 1.6er richtig dumpfen Sound. Klingt echt gut das Teil.

Wenn VW bei ner Inspektion Deinen offenen Filter sieht, kann im Falle eines Motordefekts (Luftmengenmesser usw.) Kulanz oder Garantie verweigert werden. Und ein LMM kostet allein schon 500-600DM.

Darf man fragen, woher aus Bayern Du kommst?

 

[SiPiYou]

naja. nach 3j hast du eh keine kulanz mehr und da fragt ma sich: wat zolls.

 

[Julian]

So reden nur Leute, die zuviel geld haben....

 

[goatbrain]

naja is klar dass der offene nett so gut fürn motor ist als der plattentauschfilter, aber ich auch kenn leut die fahr schon ewig mit löchrigen luftfilterkästen rum!?!

hab noch nen Jetex-Endtopf dran.

genau komm ich aus dem raum bayreuth, ganz im norden. und du?

mfg

goatbrain

 

[Julian]

Hi!

Naja...löchrig...Tuning für Arme. Aber das muß jeder selbst wissen.

Komme aus München, wohne aber zur Zeit in Schweinfurt.

 

[goatbrain]

hi!

 

[goatbrain]

scheisse

ah schweinfurt

ja das ist traurig. mal ne andere frage. weißt du ob man für dachspoiler unbedingt löcher in die scheibe machen muss?

 

[Julian]

schweinfurt ist traurig..ja! *g*

Also beim Golf4 wird alles hinten nur ncoh geklebt.

Beim Golf3 wird noch einiges weniges geschraubt, aber die Kleber sind verdammt gut und halten!

also besser nicht schrauben/bohren!

 

[goatbrain]

hm

ich hab gehört das kleben nix taugt. aber egal

sind das dann kleber die dabei sind oder spezielle kleber?

und wo bekommt man sowas? aber nicht für 300 - 400 DM ?