Hydraulische Kupplung in meinem Golf 4?????

[DanielR23]

Hallo Leute!

Ich habe diese Seite eben erst entdeckt, obwohl ich schon seit Jahren ein eingefleischter Golf-Fahrer bin!

Zur Zeit fahre ich einen Golf 4 mit 115 PS und 2,0L - Motor (Benziner). Baujahr 2000.
Dies ist mittlerweile schon mein 2. Golf 4. Leider muß ich feststellen (schon seit der Erstzulassung), dass die Kupplung in meinem Wagen NICHT hydraulisch sein kann. In meinem ersten Golf 4 (75 PS Benziner) konnte ich das Pedal mit einer Leichtigkeit durchtreten, kaum zu glauben! Aber in meinem jetzigen Golf 4 fühlt sich die Kupplung wie ne ganz normale Seilzugkupplung an. Ein VW-Mechaniker hat schon mal in meinen Motorraum geguckt und gesagt, dass das eine hydraulische Kupplung wäre. Kann aber irgendwie nicht sein, weil bei anderen Golf 4´s die Kupplung super leichtgängig und man sie fast gar nicht spürt.

Kann mir vielleicht irgendjemand einen Rat gegeben! Gibt es auch Golf 4 mit Seilzugkupplung? Wäre mir eigentlich neu!!!! Wie gesagt, ich habe einen 115 PS 2,0L Motor.

Ciao
Daniel

 

[pitcock]

Ich kenne keinen Golf 4 mit Seilzugkupplung. Vielleicht hast du ja Luft im System. Lass halt mal entlüften. Oder dein Kupplungsnehmer, -geber ist kaputt.

 

[DanielR23]

Kupplung!

Seltsam ist nur, dass den VW-Mitarbeitern bei der Inspektion vor einigen Monaten nichts aufgefallen ist. Für die scheint die schwergängige Kupplung "ganz normal" gewesen zu sein.
Schließlich wurde mit dem Auto ja eine Probefahrt gemacht. Das wäre jedem aufgefallen, der schon mal einen Golf 4 mit leichtgängiger Kupplung gefahren ist.

Daniel

 

[orkfresh]

Der 2 Liter aus dem Jahre 2000 ist ja ein ganz besonderer Motor

Ichbin zwar Kupplungstechnisch nicht mehr ganz so auf dem Laufenden, aber es fehlt dieser Motorisierung zB an der EPC Lampe etc.


Wenns ein größerer Händler ist, frag mal nach, ob du dich mal in einen anderen 2 Liter setzen darfst, dann kann man vergleichen.

Außerdem habe ich schon so unterschiedliche Kupplungen im GiV erlebt:rolleyes:

Die leichteste war mal in einem 1.6 8V.

Der 1.4 16V in der Firma geht, ein 1.9 TDI war auch eher leichter, wie ohne Druckpunkt.

Vergleich!

 

[Julian]

Hi!

Also soweit mir bekannt ist haben ALLE Golf4 einen hydraulischen Kupplungszylinder.

Die leichteste G4 Kupplung. die ich in einem Golf4 je gefahren habe, war in Nimas 1.6er 8V.

Meine TDI Kupplung geht zwar nicht viel schwerer, aber es macht schon einen Unterschied.

Die restlichen Golf4, die ich in der letzten Zeit fuhr (1.4er,PD_130,1.6 16V, 1.6FSI) hatten alle den
gleichen Druckpunkt usw., kein Unterschied mehr.

 

[DanielR23]

Kupplung!

Hat denn irgendjemand Erfahrung mit der Kupplung vom Golf 4 mit 115 PS und 2.0L?

Die fühlt sich echt wie ne Seilzugkupplung an!

 

[Julian]

Mag sein. Der Golf hat aber immer ein Kupplungszylinder, der mit Bremsflüssigkeit betrieben wird.

Vielleicht ist Dein Zylinder etwas defekt (kommt schon vor) oder Deine Bremsflüssigkeit ist sehr alt.

Warum Du nun darauf kommst, daß sie sich wie Seilzug anfühlt verstehe ich nicht, die Schwergängikeit hat sicherlich
nichts damit zu tun.