Hinterradantrieb nach 68.000 km komplett auszutauschen?

[Unregistriert]

Mein Tiguan 2.0 TDI, 136 PS, machte seltsame Geräusche und bremste gelegentlich ruckartig ab, ohne daß ich die Bremse berührt hätte.
Eine Kontrolle der Bremsanlage durch meinen VW Händler brachte keine Erkenntnisse.
Als der Wagen zwei Tage später noch öfter und ruckartiger bremste, hat derselbe Händler jetzt festgestellt, daß der gesamte Hinterradantrieb ausgetauscht werden müsse, Kostenvoranschlag 4.500 €.
Der Wagen ist noch keine 4 Jahre alt (EZ 06/2008) und ist 68.000 km gelaufen, Stadt und Autobahn, keine Gelände, kein Hänger.
Die Garantie sei abgelaufen und Kulanz gebe es nicht, sagt der Händler.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Lohnt es sich, unabhängig vom Händler beim Hersteller einen Kulanzantrag zu stellen?

 

[fuchs_100]

Ja das lohnt sich auf jeden Fall. Unbedingt einen Kulanzantrag bei VW stellen bzw. sich unter Angabe der Fahrzeugdaten beim Kundenzentrum melden. Das ist jetzt kein üblicher Ausfall, dass hier die Haldexkupplung bzw. das Differential kaputt geht, aber ist wohl hier nun mal so. Meines Erachtens war da ein Defekt ab Werk vorhanden.

Nur mal eine Frage: Wurde wie vorgegeben auch bei 60.000 km der Haldex-Ölwechsel gemacht?

 

[Unregistriert]

Danke für die Nachricht.

Ob das Öl ordnungsgemäß gewechselt wurde, weiß ich nicht.
Jedenfalls war der Wagen für die 60k Inspektion in der VW Garage.
Ich werde prüfen, ob sich aus der Rechnung Genaueres ergibt.

Der Händler hat vorhin, nach Rücksprache mit VW, 10% auf die Teile angeboten.
Besser als nichts, aber mE nicht genug.

Hier in einem belgischen Forum ist so etwas bei 90k geschehen und da der Mechaniker zugeben mußte, das falsche Öl eingefüllt zu haben, hat sich der Händler/ VW mit 75% an den Teilen beteiligt.
Mal sehen, was die Rechnung ergibt.

 

[fuchs_100]

Ja überprüfe das mal, denn die Nähe zum letzten Ölwechsel an der Haldex-Kupplung besteht ja doch und das ist verdächtig. Evtl. auch zu wenig Öl eingefüllt?