Hilfe mein NG nagelt wie ein Diesel

[kasch1976]

Hi Leute,

wer von euch kann mir denn bei meinem lästigen problem helfen?

mein NG 2,3l nagelt nämlich bei erhöhter drehzahl teilweise recht stark!
wenns dann in leerlauf geht, dann hört das auf. auch beim kaltstart ist
kein nageln zu hören. also sinds mal die hydrostössel nicht. Öl ist genug
drin, daran liegts also auch nicht.

ich hab vor einiger zeit mal hier von der unterdruckpumpe gelesen und
dass man die runterschrauben soll, den stössel drehen und dann wieder
einbauen und gut.

das hätt ich neulich mal probiert, nur ist mir beim lösen der muttern auf-
gefallen, dass sich die pumpe nach oben bewegte. bevor da was raus-
springt und ichs nicht mehr zusammenbauen kann, dachte ich, ich hör
lieber auf und zieh die muttern wieder fest.

gibts da irgendwelche tips, bilder oder so von euch? schlaut mich doch
bitte mal einer auf!

Gruss und Danke!

 

[B4Fan]

Moinsen!

Die Pumpe steht unter Federspannung...und wenn du die Muttern löst bewegt sie sich....kann aber nix passieren...die Feder ist auf dem Pumpenstössel gesichert...also nur mut!!

Musst nur die beiden Muttern lösen und die Pumpe abziehen......wird sie nachher undicht ...mach den Dichtring neu...

Klappern kann beim NG eigentlich nur die Unterdruckpumpe...und das sehr gern........oder ein Lagerschaden..gg..

cu Tommes

 

[kasch1976]

Hi Tommes,

danke Dir für die Antwort! Die hat mich beruhigt.
Ich werd mich dann mal da dran wagen.

Lager sinds nicht, glaube ich. Ich schau mir die vakuumpumpe mal an.


So long und nochmal merci!