Hilfe für golf 2 16 V PL

[iguana007]

Hallo..

Ich habe einen 16 V KR Motor und bin dabei die PL technik draufzubauen. waren vorher weber doppelvergaser drauf. aber weil g kat eingetragen ist sind die ja nicht zulässig.

meine frage wäre jetzt was ich noch alles dafür brauche.. ich bin der meinung ich habe alles :

ansaugbrücke
kaltstartventil
Mengenteiler 16 V PL
Kabelbaum + steuergeräte Motor/klopfsensor
Klopfsensor
lambdasonde
leerlaufregelventil


Können die temperaturfühler vom KR bleiben oder sind die vom PL anders ? ( auch wegen stecker, ob die passen würden)

Ich hätte dann auch noch ein paar fragen wo die einzelnen schläuche dran gehen.
ich stehe vor dem motor:
An dem unteren ansaugbrückenteil ist unten links ein anschluß. wo geht der dran ?
an der der drosselklappe ist ein unterdruckanschluß, wo geht der dran ?
am leerlaufregelventil sind zwei anschlüsse. der eine geht übers kaltstartventil an die ansaugbrücke.der ist klar und der andere ? muß der an das saugrohr vom mengenteiler ?
dann sitzt unter dem kaltstartventil noch ein anschluß ca. 8mm , wo geht der dran?

viele fragen, aber ich wäre euch echt sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen könnte.. vielleicht wäre ja auch jemand so nett und macht von seinem 16 V PL motor ein paar bilder wo man alle details gut erkennen kann und schickt sie mir an : ********@***.**

wäre euch supi dankbar für

gruß

iguana

 

[Grasshopper]

An dem unteren ansaugbrückenteil ist unten links ein anschluß. wo geht der dran
-Geht an die Kurbelgehäuseentlüftung vorne am Motor

an der der drosselklappe ist ein unterdruckanschluß, wo geht der dran
-Geht an den Tacho (Verbrauchsanzeige) und wenn vorhanden, an die Drucksprungdose (so zumindest beim KR), bei fahrzeugen mit Aktivkohlebehälter auch da ran

am leerlaufregelventil sind zwei anschlüsse. der eine geht übers kaltstartventil an die ansaugbrücke.der ist klar und der andere ? muß der an das saugrohr vom mengenteiler
-geht zwischen Mengenteiler und Drosselklappe an das saugrohr (im Mengenteiler Aufsatz ist der Anschluß)

dann sitzt unter dem kaltstartventil noch ein anschluß ca. 8mm , wo geht der dran
-Geht vermutlich an die Luftleitung zwischen Leerlaufregelventil und Saugrohr (voriger Punkt)

Alles natürlich ohne gewähr da ich das so vom Rocco 16V KR erinnere (paar Jahre her)