Hallo Leute,
habe tierisch Ärger mit meinem Golf IV 1,6. Der Motor ging im Leerlauf ständig aus und ging dann irgendwann nicht mehr an. Vertragswerkstatt hat Geber für Saugrohrdruck, Drosselklappeneinheit, Steuergerät für elektr. Einspritzung, Fahrpedal und Aktivkohlebehälter geprüft. Schließlich wurde das AKF-Ventil erneuert, weil es angeblch völlig verkokst war. Bisher gings ganz gut. Allerdings hatte ich jetzt wieder im Display "Motorstörung/Werkstatt". Der Motor hat auch gar nicht mehr das Gaspedal angenommen. Fehlerspeicher sagt wieder Drosselklappeneinheit. Die KFZ-Meister von VW haben keine Ahnung mehr, was es sein kann.
Kann mir hier jemand weiter helfen?
Besten Dank!
Carsten
P.S.: Kauft Euch nicht diese Modellreihe!!!
habe tierisch Ärger mit meinem Golf IV 1,6. Der Motor ging im Leerlauf ständig aus und ging dann irgendwann nicht mehr an. Vertragswerkstatt hat Geber für Saugrohrdruck, Drosselklappeneinheit, Steuergerät für elektr. Einspritzung, Fahrpedal und Aktivkohlebehälter geprüft. Schließlich wurde das AKF-Ventil erneuert, weil es angeblch völlig verkokst war. Bisher gings ganz gut. Allerdings hatte ich jetzt wieder im Display "Motorstörung/Werkstatt". Der Motor hat auch gar nicht mehr das Gaspedal angenommen. Fehlerspeicher sagt wieder Drosselklappeneinheit. Die KFZ-Meister von VW haben keine Ahnung mehr, was es sein kann.
Kann mir hier jemand weiter helfen?
Besten Dank!
Carsten
P.S.: Kauft Euch nicht diese Modellreihe!!!