Was kann das sein?
Beim ca. 2000 U/min beschleunigen vom 1. auf den 2. Gang gibt es einen Leistungsabfall, d.h. er beschleunigt nicht und ruckt dabei leicht. Nach ein kurzer Zeit gibt sich das Problem wieder.
Allerdings passierte es auch auf der Autobahn im 5. Gang bei 120 km. Er beschleunigte längere Zeit nicht mehr im Bereich 2.500 - 3.000 U/min und ruckte.
Beim ca. 2000 U/min beschleunigen vom 1. auf den 2. Gang gibt es einen Leistungsabfall, d.h. er beschleunigt nicht und ruckt dabei leicht. Nach ein kurzer Zeit gibt sich das Problem wieder.
Allerdings passierte es auch auf der Autobahn im 5. Gang bei 120 km. Er beschleunigte längere Zeit nicht mehr im Bereich 2.500 - 3.000 U/min und ruckte.