Golf III defekte Lüfterstufen 1-3

[dispo]

Hallo Fachmänner,

habe bei meinem Goll III Bj 93 das Problem, dass erst die 1. und kurz danach die 2. und 3. Stufe des Lüfters für Heizung nicht mehr funktionierten und nur noch die 4. Stufe geht, dabei aber der Schalte in der Mitte relativ schnell sehr warm wird.

Kann mich erinnern das bei den Golf II da was mit Vorwiederständen war...

Könnt ihr mir sagen was da defekt ist und wie es selber zu beheben ist und ob besser neuteil oder vom Schrottplatz ??

Dank Euch für alle Tips und Tricks...

 

[heusi]

Hallo,...

Ich vermute mal genauso wie du, dass es der Vorwiderstand des Heizungsgebläses ist...

Um diesen zu ersetzen musst du den Lüftermotor ausbauen, wo der genau sitzt kann ich dir nicht sagen, da ich keinen IIIer fahre, soweit ich weiß irgendwo auf der Beifahrerseite.

Ich würde bei sowas eher zu einem Neuteil greifen, ist aber jedem selber überlassen...

Ich denke mal der Schalter wird so warm, weil halt der Widerstand defekt ist... dadurch kommt der Strom ja quasi ungebremst zum Schalter und heizt ihn deshalb leicht auf...

Hoffe geholfen zu haben,
Gruß Heusi

 

[aGolffahrer]

also eigentlich sitzt doch der Widerstand im Schalter selber?

hatte lang keinen Golf 3 mehr in den Fingern...

 

[heusi]

mhhh kann natürlich auch sein, ich habe mich jetzt auf einen etwas älteren Beitrag hier im Forum gestützt...

wie gesagt ich fahre auch keinen dreier... vielleicht weiß da ja jmd anderes mehr zu??

Gruß Heusi

 

[Mickey0123]

hi..

der vorwiderstand sitzt immer im lüftungsschacht(wegen der besseren kühlung...und meistens dann auch in der nähe des gebläsemotors...beim golf III brauchst du nur die untere verkleidung befahrerseite auszubauen...der motor ist ohne werkzeug aus zubauen( einfach aushaken und drehen..) prüfe ,ob er sich schwer drehen lässt...(meistens die ursache...das schalter und vorwiderstand sich zu sehr erhitzen und zerstören....

der vorwiderstand selbst sitzt links neben dem gebläsemotor, dort kannst du den stecker ziehen und mit hilfe eines spannungsmessers bzw einer prüflampe...die leitungen, welche vom schalter kommen ...prüfen.

dabei sollte bei jeder stellung mindest einmal auf jeder leitung spannung ankommen.wenn dies der fall ist, so wird der vorwiderstand das problem sein...

wenn nicht alle vier stufen unten am vorwiderstand ankommen. soliegt ein defekt des gebläseschalters vor


gruß mickey

 

[Dorfgarage]

Hallo. Dein Golf III hat wahrscheinlich ein Problem mit der Thermosicherung am Vorwiderstand.

Wenn der Lüfter älter wird nimmt er, bedingt durch mechanische Widerstände, mehr Strom auf.

Baue den Vorwiderstand aus und ersetze die Thermosicherung am Vorwiderstand.

Dieses Bauteil solltest Du in jedem Elektronikshop erhalten. Alte Thermosicherung abknipsen

und die neue einlöten.

Mit einem Wert von ca. 180 Grad Cels. fährst Du nicht schlecht.

Bitte bedenke, dass das Problem damit nur vertagt worden ist. Der Lüfter nimmt immer noch zu

viel Strom auf. Schmiere die Lager oder ersetze ihn am besten.

Mit diesem Trick kannst Du Dir den Vorwiderstand vom Lüfter sparen. Jedoch ist die sauberste

Lösung ein neuer Lüftermotor.

Ich hoffe geholfen zu haben und wünsche viel Spass beim Schrauben

 

[tuning-vento]

hey. fahre nen vento und arbeiete bei audi aber beim dreier sitzt das teil im lüftergebläse unter den armaturenbrett. der vorwiederstand ist beim 3 un den stellstufen untergebracht

 

[robby45]

Hallo. Dein Golf III hat wahrscheinlich ein Problem mit der Thermosicherung am Vorwiderstand.

Wenn der Lüfter älter wird nimmt er, bedingt durch mechanische Widerstände, mehr Strom auf.

Baue den Vorwiderstand aus und ersetze die Thermosicherung am Vorwiderstand.

Dieses Bauteil solltest Du in jedem Elektronikshop erhalten. Alte Thermosicherung abknipsen

und die neue einlöten.

Mit einem Wert von ca. 180 Grad Cels. fährst Du nicht schlecht.

Bitte bedenke, dass das Problem damit nur vertagt worden ist. Der Lüfter nimmt immer noch zu

viel Strom auf. Schmiere die Lager oder ersetze ihn am besten.

Mit diesem Trick kannst Du Dir den Vorwiderstand vom Lüfter sparen. Jedoch ist die sauberste

Lösung ein neuer Lüftermotor.

Ich hoffe geholfen zu haben und wünsche viel Spass beim Schrauben[/b]

Danke auch, habe das selbe bei einen 2 er Scirocco, nur bei VW finden die in der Teile liste keinen Widerstand nur einen Widerstand halter den gibts.

Der Lüfter kostet übrigens über 200 euronen sollte man sich überlegen.