Golf 4 FFB von WAECO (MT-350)

Dragon2k

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Ahhrg,

Ich weiß nicht mehr weiter,,,

"Golf 4 mit E- Fensterhebern"


HAbe mir die Waeco FFB Mt-350 gekauft, habe die komplette
Tüverkleidung abgebaut und jetzt ???

welches Kabel worein und wohin mit dem Modul ?

Ich werde aus diesen Schalplänen nicht schlau, die Farben
stimmen fast alle nicht usw... Bitte helft mir, auch wenn Ihr das
Thema schonmal gehabt haben solltet, aber ich kann nirgendwo
eine Lösung finden. Ich glaube ich brauche eine Anleitung für
Doofe
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oder so !!! Ich möchte nur wissen Genau welches Kabel wo hin.
Wenn mir das einer sagen kann, da wäre ich ihm so dankbar.
Ich will nicht zu ATU oder so laufen und 75 - 100 € für den Einbau bezahlen.

Nundenne ich Danke euch schonmal für eure Antworten.

mfg Dragon2k
 
Also ich hab bisher 2 Waecos verbaut, eine in nen Golf3 und eine in nen Corolla. In dem Corolla war ne Universal zu installieren mit Blinkeransteuerung.

Waeco schickte auf Anfrage von Stahlgruber (dort gekauft) eine Fax und da stand genau die Anleitungsbelegung für Dein Fahrzeug drin. Innerhalb von knapp 2h war das Ding dann verbaut, obwohl ich von Toyota null Plan habe.

Ein Multimeter ist Voraussetzung!
 
mt 350

Was ist ein Multimeter ?

Ich habe schon kontakt mit Waeco aufgenommen, aber sie antworten nicht !!!
 
Äh sicher, daß Du das Ding einbauen kannst?

Ruf dort bei Waeco an, die haben uns jedesmal geholfen!
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P.S.:Sorry, versehentlich bei Dir auf \'Bearbeiten\' geklickt!
 
Mt 350

Ok, nun versuch ichs gleich mal melde mich später nochmal aber Danke schonmal ...
schrebtu ruhig weiter ein Paar Tipps für mich ...
bis gleich !!!
 
mt 350

Ich habe es wieder nicht geschafft !!!

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Wie geht das mano...
ich kriege es immer nur dazu , das die Tür auf geht aber nie zu ...
 
mt 350

Aber 100 € sehe ich nicht ein zu bezahlen,

das Gerä hat gerade mal 70 € gekostet, das lohnt sich dann nicht.

Das kann doch nicht so schwer sein...

da gibt es bestimmt irgend einen Trick, das ist doch immer so beim Golf 4.

DAs muss doch gehen. habe alles ausgemessen mit nem testlämpchen,

jeweils bei auf gib es immer, aber bei zu kam nie was !!!

irgendwas stimmt da nicht.

für zu kommt aueinmal kein saft mehr durch die kabel.... !!!

confused.gif


Ich bin jetzt schon seiz 5 Tagenjeden tag mindestens 2 Stunden dadrann

und ich will es schaffen

Also, ich bräuchte jemanden der das schonmal gemacht hat der mir sagen kann, welches

kabel für zu wohin kommt..

meine email : *******@***.**
icq : 74730631

Danke !!!
 
Kabel von deiner FFB:

grau/rot = zu
blau/rot = auf
rot/schwarz = Masse
rot/gelb = Masse

Der Rest dürfte eh klar sein, falls nicht melde dich nochmal.


Kabel vom Fahrzeug:

gelb/grün Pin24 am Türsteuergerät Fahrerseite = auf
gelb/blau Pin 4 am Tüsteuergerät Fahrerseite = zu

(Belegung original von Waeco!!)

Hab allerdings noch nicht probiert ob die Kabelfarben wirklich stimmen!!
 
Nix für ungut, aber wer eine FFB einbauen will sollte schon elektrotechnische Grundkenntnisse haben. Und 100€ für den Einbau halte ich für Gerechtfertigt, die würde ich auch für eine solche Arbeit nehmen. Ich habe an meinem alten Passat 35i fast 10 Stunden gebraucht weil ich nicht wusste wie ich die Leitung verlegen soll und wie man die Verkleidung ohne! Beschädigung abnimmt.
CU

Hotte
 
Wie gut, dass ich für meine M320s von In.pro mit Einbau in den Golf IV nur 150 Euro
bezahlt habe. Es wird schon was heissen, wenn der Händler mit dem Einbau über
2 Stunden beschäftigt ist. Der Einbau ist nun mal nichts für jemanden, der sich
damit nicht auskennt.
biggrin.gif
 
@ Dragon2k:

um noch mal auf das Multimeter zurückzukommen:
Ab 06.02. gibt es bei LIDL ein Multimeter für sagenhafte 3,99 €!
*Link* zum Angebot
 
Oooops....

Habe gerade erst gesehen, dass Julian im "Allgemeinen Plausch" selbigen Hinweis gegeben hat.
Aber, doppelt hält ja bekanntlich besser
wink.gif
 

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