Golf 4 130PS TDi

[Der Jubi-GTi]

Weiß jemand wann die Serviceintervalle sind? Nach 15000 oder 30000 KM?

Habe auch mal gehört, das bei den Hochgezüchteten Diesel-Maschinen schon sehr früh der Zahnriemen gewechselt werden muß?

Gruß
Der Jubi-GTi

 

[Tom1979]

Im Gegensatz zum 115-PS-TDI muss beim 130-PS-TDI erst nach 90.000 km der Zahnriemen gewechselt werden (hab jedoch im Internet gelesen, erst nach 120.000 km, weiss nun auch nicht genau, was stimmt, muss mir mal das Serviceheft genau ansehen). Ausserdem hat dieser Motor WIV (Wartungsintervallverlängerung). Die Wartungsintervalle können bis zu 2 Jahre oder 50.000 km betragen, ist aber im Regelfall nie so, meistens so um die 40.000 km. Allerdings hängt es auch davon ab, ob man viel Kurzstrecke fährt, oder eben nur Langstrecken.

 

[Lindi]

Lt. Gute Fahrt 12/01 haben ALLE PD-TDI ab MJ 2001 einen Intervall von 90000km. Nur für SDI und Verteilereinspritzpumpen TDI ist seit MJ 2002 der Intervall 120000.
Gruß
Helmut

 

[Der Jubi-GTi]

Sauber Jungs, endlich mal schnelle antworten!

Ich überlege es mir echt, ob ich mir die Karre hole, is ja ne ware Rennmaschine!

Wollte mir beim EU Händler erst einen 1,8T bestellen, den hat er aber aus dem Programm genommen, keine Ahnung warum!!!

 

[Christian]

TDI-Vergleich

Hi,
nur so als Tip am Rande:
im aktuellen Heft der Guten-Fahrt haben die den 100er, den 130er und den 150er TDI im Vergleich zueinander getestet. Der Test ist lesenswert

 

[Der Jubi-GTi]

Der 130er muß es sein, geiles Teil!!!!!

 

[import_Bernd]

der 130er ist wirklich super!!

beschleunigte Grüße
Bernd

 

[Michael748]

Ich hab den 130 PS TDI mal im Golf gefahren.
Dieser Motor ist einfach extrem geil. Selbst mit 225er Reifen drehten bei Nässe die Räder beim normalen Anfahren durch. Ohne dass ich es wollte !
Im Vergleich zu meinem 3er Golf mit 110PS geht der neue wirklich sehr viel besser.
Leider lässt der Schub schon ab 3000 u/min nach, hier dreht der 150 PS Motor dann besser.