Golf 3 VR6 Öllampe blinkt! Bitte um Hilfe!

[tb-carstyling]

Hallo,

hab ein umgebauten Golf 3 Gt auf VR6. Motorkabelbäume wurden alle getauscht. Der Motor läuft soweit ganz gut, zumindest im Stand. Nach 2 min. fängt das Öllämpchen an zu blinken. Öl ist genug drin, Öldruck stimmt auch. Kann mir jemande helfen!?!?!

 

[Mickey0123]

du hast aus deinem gt einen vr6 gemacht....nicht schlecht...

habe da so einen verdacht...aber ob der die richtige lösung ist...kann ich dir nicht sagen...solltes da jemanden fragen, der schon einmal so einen umbau gemacht hat...oder direkt deinen vag-partner ...der das im ersatzteilkatalog feststellen müßte...


und zwar erfolg die öldruckmessung einmal im leerlauf und einmal bei einer höheren drehzahl...glaube 2000u/min....

da dein altes cockpit auf 4zylinder geeicht ist...wird es plötzlich mit dem anderen 2 mehr nicht richtig zurecht kommen und schon verfrüht eine messung machen...soll heißen, er mißt nun einen öldruck schon eher...ob wohl er seine richtige umdrehung noch nicht erreicht hat..


was sagt denn dein drehzahlmesser? zeigt dieser korrekt an?

wie gesagt...ist jetzt nur meine vermutung....

kannst dich ja melden, welche grund zum schluß wirklich der fehler war


gruß mickey

 

[tb-carstyling]

du hast aus deinem gt einen vr6 gemacht....nicht schlecht...

habe da so einen verdacht...aber ob der die richtige lösung ist...kann ich dir nicht sagen...solltes da jemanden fragen, der schon einmal so einen umbau gemacht hat...oder direkt deinen vag-partner ...der das im ersatzteilkatalog feststellen müßte...


und zwar erfolg die öldruckmessung einmal im leerlauf und einmal bei einer höheren drehzahl...glaube 2000u/min....

da dein altes cockpit auf 4zylinder geeicht ist...wird es plötzlich mit dem anderen 2 mehr nicht richtig zurecht kommen und schon verfrüht eine messung machen...soll heißen, er mißt nun einen öldruck schon eher...ob wohl er seine richtige umdrehung noch nicht erreicht hat..


was sagt denn dein drehzahlmesser? zeigt dieser korrekt an?

wie gesagt...ist jetzt nur meine vermutung....

kannst dich ja melden, welche grund zum schluß wirklich der fehler war


gruß mickey[/b]

Hi,

schon mal VIELEN DANK für die Anmerkung, hört sich irgendwie gut an. Werde mal bei VW nachfragen, bin aber für jedere weitere Anmerkung sehr
dankbar.

Schönen Gruß

Thomas

 

[Golf3G60]

Du brauchst ein ´Kombiinstrument aus einem VR6. Die belegung ist dort anders.