Golf 1 Cabrio - Welcher Kat passt?

[TheThing]

Golf 1 Cabrio - Welcher Kat passt? Intervall Zahnriemen?

Hallo.
Ich suche für mein Golf Cabriolet (EZ01/92, 1,8L, 72KW/98PS) einen neuen Kat. Bin bei Ebay auf einiges gestossen, allerdings stammen diese Kats durchweg von -normalen- Golf's (nix Cabrio, festes Dach

.
Kann mir wer sagen, welche alterniven Modell an meinem Cabrio passen würden?

Und dann suche ich noch Angaben zum Weschselintervall des Zahnriemens. Hierzu habe ich in diesem Forum nichts gefunden. Weiß hier wer Genaueres?

Gruss, Thorsten (TheThing)

 

[Christian]

Moin,
es gibt auch Kat´s bei www.hjs.com oder twintec.
Damit erreichst Du i.d.R. eine bessere Abgabsnorm, Euro 2 oder sogar E3.
Für gebrauchte Kat´s würde ich die Gelben Seiten wälzen und dann Autoverwerter abklappern....

 

[friese]

zahnriemen

ich würde wechseln alle 120 000 km oder 6-7 jahre.

 

[TheThing]

Hallo.

Vielen Dank für die Hinweise. Der Zahnriemen ist dann bei 134.000 wohl dran.

Ich bin noch unschlüssig, was ich in Sachen KAT mache.
Falls es doch ein gebrauchter KAT wird, sind hier noch einige Daten vom Fahrzeug:
Golf 1 Cabriolet
EZ 01/92
Typ 155
Motorkennbuchstabe 2H
1,8L / 72KW/98PS

Habe bei ebay inzwischen KATs gefunden, deren Form dem im Cabrio verbauten sehr ähneln. Diese stammen aber von anderen Typen, wie etwa Golf 2 mit 90PS.

Würde mich weiterhin sehr über Hinweise (am liebsten Fahrzeugtyp mit Motorkennb.) freuen, welcher Kat am o.g. Cabriolet passen sollte.

Grüsse aus dem Taunus, Thorsten

 

[Zwilling]

Entweder einen Originalen, die gibt es im Auschtausch.

Oder schau mal da nach:

http://www.kat-center.de/

Bernhard

 

[friese]

kat

hast du zu einem guten autoteileshop kontakte,die wissen
immer rat. ich würde dann eine neuen kat einbauen,der
gebrauchte könnte ja auch bald kappui gehen.

 

[TheThing]

Muss das Thema nochmal aufwärmen.
Die bisherige Suche auf dem gebrauchtmarkt ist recht schwierig.
Habe bislang einiges für den Motor-KB JH (95PS) angeboten bekommen. Mir wurde auch mitgeteilt, dass dieser Kat mit ener kleinen Änderung an der Halterung auch am 2H-Motor passen müsste.
Vorteil: Bei dem JH war das Hosenrohr mit dem Kat verschraubt - beim 2H ist es ja bekanntlich verschweisst. Könnte dann beim nächsten mal den KAT ohne Hosenrohr tauschen - und die JH-Kats gibts bei Ebay neu für 80 bis 100 EUR Sofort-Kauf.

Weiss nun wer, ob der JH-Kat wirklich mit nur wenig Aufwnd am 2H verbaut werden kann?

Gruss, Thorsten

 

[import_scubafat]

frage doch mal direkt in der werstatt nach!

 

[Shane54]

Ganz einfach!

Also, da dein Cabrio ein 92er Baujahr ist kannst du nen Kat vom 2er Golf mit der selben Maschine nehmen. Ab Baujahr 90 ist das 1er Cabrio eigentlich kein 1er Golf mehr sondern ein 2er Golf mit dem Heck des 1ers. Das gilt für alle Bauteile ausser dem Armaturenbrett, den Türen und dem Heck. Ist das gleiche System wie beim 4er Cabrio. Ist eigentlich ein Dreier mit Technik aus dem 4er. Der absolute Mischmasch