Gibts den A7 gar nicht mit Handschaltung?

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Fitzroy

Weiss jetzt nicht ob das stimmt aber hab gehört das es den A7 nur mit Automatik gibt. Stimmt das denn? Mach mir zwar Gedanken wg. einem neuen Auto aber Handschaltung muss es schon haben.
 
Ja richtig, gibts nicht als Schaltgetriebe.
Macht auch nicht wirklich Sinn, ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe in der Klasse anzubieten. Das ist ja schon direkt ein Verkaufshindernis.
 
ich wollte mir eigentlich auch einen a7 kaufen aber da es keine manuelle schaltung gibt fällt audi nun komplett raus. schade audi, chance verpasst.
 
Hallo in die Runde.

Hab ebenfalls einen entsprechenden Thread erstellt. Wie ich hier jetzt lesen muss scheint es ihn wirklich nur als Automatik zu geben. Sehr schade. Ich bin noch nie Automatik gefahren und möchte mich dahingehend auch nicht umstellen.

Könnt ihr denn ein Oberklasse Auto von Audi empfehlen, welches denn mit Schaltgetriebe daherkommt?
 
Teste doch erstmal einen, es gibt nichts schöneres und eleganteres als Automatik.
 
Ich weiss nicht so recht. Mir fehlt dabei irgendwie die "Arbeit" im Auto. Gäbe es denn von Audi noch ein anderes Oberklassemodell mit Schaltung?
 
Audi ist immer Oberklasse^_^

Nun den A6 gäbs noch mit Schaltgetriebe in einigen Motorisierungen, möglicherweise jedoch nicht in allen.
Dir wird beim Automatik nichts fehlen, du wirst es einfach nur genießen. Ich kenn so viele Leute, die vorher diese Einstellung wie du sie hast, hatten. Jetzt wo sie einen Automatik fahren, wollen sie nichts anderes mehr.
 
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, sich nach ettlichen Jahren Schaltgetriebe noch auf ein Automatikgetriebe umstellen zu können. Aber gut, im neuen Jahr werde ich mal eine Probefahrt mit einem Automatikgetriebe machen, ich lasse mich überraschen.
 
Ja genau, mach eine Probefahrt, dann siehst du es selbst ob du damit klarkommst oder nicht. Natürlich ist das anfangs erstmal etwas ungewohnt, also eine Probefahrt alleine reicht evtl. garnicht um dich zu überzeugen.
 
Jetzt eine doofe Frage noch. Hat denn der A7 wenigstens so Schaltpads am Lenkrad oder so eine Art Tiptronic wo man den Schalthebel vordrückt oder zurückzieht um selbst so halbwegs zu schalten?
 
Ja, wobei die die Schaltbedienung übers Lenkrad wohl Sonderausstattung sein dürfte, also vermutlich nicht alle Modelle ab Werk haben. Man könnte aber sowas rein theoretisch auch nachrüsten. Bedienung übern Wählhebel ist natürlich gegeben.

Aber die manuelle Bedienung bringt eigentlich nur was, wenn man ein bestimmtes Vorhaben hat, das das Steuergerät nicht voraussehen kann, wie beispielsweise das Befahren von Passstraßen, sodass er nicht dauernd hin und herschaltet oder wenn man im Rennsport unterwegs ist.
 
Soll heissen, mir würde das gar nichts bringen, da er immer vor mir hoch oder runter schaltet? Das ist natürlich ärgerlich. Könnte man die Automatik nicht dazu bringen, dass sie nichts macht, während man selbst hoch und runter schaltet?
 
Nein, das würde er nur in Extremsituationen machen, also wenn es sich nicht mehr umgehen lässt.

Ich meinte damit, dass du dir dadurch keinen Vorteil verschaffst, sondern eher Nachteile. Er passt sich ja eh schon an dein Fahrverhalten an und ändert dahingehend seine Schaltpunkte, alleine durch deinen Fahrstil. Wenn du hier mit höheren Drehzahlen unterwegs bist (und das ist ja der Hintergrund warum man i. d. R. manuell eingreifen will) dann hat das eher nachteilige Auswirkungen, wie höheren Verschleiß, höheren Verbrauch etc.
 

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