Getriebe Problem

[kapischon]

Hallo habe einen A8 2,5 TDI 150 PS B.j. 1998 mit Tiptronic
Bei fahren im 5-Gang und plötzlichen Gasgeben dreht der Motor hoch aber es wird die Leistung nicht weiter geleitet.
Die Geschwindigkeit geht runter und läßt sich kein anderer Gang einlegen bis bei ca. 40 km/h wider der Gang reinspringt und mann weiter fahren kann.

 

[fuchs_100]

Fehlerspeicher von Motor- und Getriebesteuergerät auf Fehlereinträge prüfen lassen.

 

[kapischon]

Hallo. der Fehlerspeicher zeigt 0 Fehler. Getriebe soll angeblich verschlammt sein, also muß das Öl raus.
Welche Ölsorte und Ölmenge muß das Getriebe bekommen?

 

[fuchs_100]

Alles hat eine Ursache und die muss erstmal geklärt werden.
G 052 162 A2 ist die Teilenummer des Öles, aber das kann dir sowieso dann nochmals der Lagerist raussuchen, denn das Ölsieb benötigst du ja ebenso und Spezialwerkzeuge sind für die Befüllung auch nötig. Gespühlt sollte das Getriebe dann auch werden, wenn die Ursache für das Problem behoben ist.

 

[kapischon]

Hallo, was für Mittel und welche Menge braucht mann für die Spülung?

 

[fuchs_100]

Also ich würds zuerst mal einfach mit ATF spülen. Füllmenge weiß ich jetzt gerade nicht auswendig, aber ich schätze jetzt schon mal an die 5 Liter. Also brauchst du mindestens mal doppelte Menge. Von Liqui Moly gäbs sogar nen Automatikgetriebe-Reiniger. Den kann man ggf auch mit zugeben.

 

[kapischon]

Hallo, welche Schraube ist für den Ölstand ?
Die Größere am Ausgleichgetriebe oder die Kleinere ca 20cm oberhalb.
Beider sind mit Farbe gesichert und auf der rechte Seite.

 

[fuchs_100]

Wie lautet der Getriebekennbuchstabe?

 

[kapischon]

Hallo, der Getriebekennbuchstabe ist CJX von ZF.

 

[fuchs_100]

Also laut meinen Unterlagen ist das der ganz normale Aufbau wie bei den anderen Getriebetypen auch. Der hat die 2 Schrauben in der Ölwanne und die sind ausschlaggebend. Die kleine zum Ablassen und die große zum Befüllen. Der korrekte Ölstand ist erreicht, wenn bei entsprechender Getriebeöltemperatur das Öl wieder rausläuft aus der großen Öffnung. Du bist irgendwo am Ausgleichsgetriebe dran, da hast du aber hier nichts verloren für diese Wechselaktion.
Am besten besorgst du dir den passenden Reparaturleitfaden, damit du den Stand auch wirklich korrekt hast. Ein Diagnosegerät ist hierfür ebenfalls nötig.

 

[kapischon]

Das Problem mit dem Getriebe ist immer noch da.
Kann mir jemand sagen wo das Getriebesteuergerät sich in dem Wagen befindet.
Wie lautet die Teilernummer ?
Sobald die Außentemperatur auf über 25 Grad steigt, gibts Problemme.
Fällt die Außentemperatur unter 15 Grad gibt es keine Probleme.