Funkfernbedienung nachrüsten. Einfach oder schwer?

Philly

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Funkfernbedienung nachrüsten. Einfach oder schwer?

Moin zusammen!

Habe heute mal nachgefragt wie teuer es wird wenn ich mir eine Fernbedienung für die ZV nachrüsten lasse.

Kostet mit einbau 200€.

Mir kommt das ein bisl viel vor.

Jetzt die Frage die mir auch die bestehenen Postings nicht beantworten konnten.
Wenn ich ein Orginal oder eine aus dem Zubehör (InPro) kaufe mit Blinkeransteuerung......wie groß ist der Aufwand das Ding zu installieren. Muss ich irgendwelche kabel miteinander verbinden oder gibt es eine Möglichkeit das ganze nur zu stecken???

Gruß Philly
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Kommt drauf an in welches Auto du das haben willst.

Golf3 ca. 30min
Golf4 ca. 1,5h

Hängt natürlich auch davon ab, wie fit du in solchen Sachen bist.
 
Habe nen Golf 4.

Habe nuir keine Lust 20 einzelne Kabel mit dem Kabelbaum zu verbinden. Eine Lösung zum stecken wäre prima.
 
Also ich hatte es bei meinem 3er in 15 Minuten drin. Plug & Play mit Blinkeransteuerung.
Hatte mir auch einen Fahrzeugspezifischen Kabelbaum dazugekauft. 25 Euro hat der gekostet, ist aber sein Geld wert.
Diesen Kabelbaum gibt es sicher auch für das neue Modell.
Musst dazu die Verkleidung unter dem Lenkrad lösen.

mfg
daniel
 
Beim 4er Golf gibt es diese einfache Steckversion (zumindest won WAECO) nicht - wird dann von InPro wahrscheinlich ähnlich sein.
 
beim GolfIV kann man dafür wunderbar das Originalsteuergerät tauschen.
ist halt nur etwas teurer als eine Nachrüst-ffb:(
 
Ich hatte mir bei meinem ehemaligen Golf IV die FFB von Votex nachrüsten lassen. Ich habe das bei meiner freien Werkstatt in Essen-Werden (ich sehe Du bist Essener ) machen lassen. Die machen das genauso gut wie der freundliche VW-Partner, nur mit der Hälfte des Stundensatzes
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Votex ist zwar etwas teurer, aber als Originalzubehör hat man da kein Theater mit, und die funktioniert genauso wie eine FFB ab Werk
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Tach zusammen,

hat jemand zufällig auch Erfahrungen zur Nachrüstung einer Funkfernbedienung am AUDI A6 (C4)?

Brauch`ich da das original AUDI-Teil (ca. 130€) oder tut`s auch ein "NoName" von z. B. ebay?

Oder weiß gar jemand, wo man noch so was bekommt (Online-Shop,...) ?


Vielen Dank,
Ischaemie
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Hab mal eine in einen A6 eingebaut.

Ging mit der von WAECO wunderbar.

Brauchte keine Originalteile.
 
Hi Martin,

zuerst mal Danke für Deine Antwort, aber ich hätt da noch`n paar Fragen:

Woher bekomm ich die von WAECO? (Hab`noch nie was davon gehört:rolleyes: )

Was kostet die so ungefähr?

Muss man zum Einbau KFZ-Meister sein oder schaff auch ich das mit normalen Kenntnissen?


MfG, Ischaemie:)
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HI!

waeco bekommst Du z.B. bei Stahlgruber oder ATU. Hab eine FFB in einem Golf3 und eine in einem Toyota nachgerüstet, also Anleitung usw. ist gut, ür weitere Fragen steht eine freundliche Hotline zur Verfügung.
Bisher funzten beide Anlagen sehr gut. Die eine (Golf) war fahrzeugspezifisch (aber ohne blinken, in 1min nachgerüstet), die andere war allgemein und da erforderte es etwas elktr. Erfahruung, um die ganzen Kabel zu installieren. Ist aber bei uhiger Arbeitsweise auch für den Laien machbar.
 
Ist bei diesen Auto kein Problem.

Wenn du die Blinkeransteuerung willst nimm am besten eine universale FFB.

Kostet um die 100€.
 
Ich habe auch die Votex Steuerung drin. Sprich dieses interessante kleine schwarze Ding mit dem Gummihalter und den zwei grauen Knöpfchen am Schlüsselbund.

Jetzt habe ich kostengünstig 2 Klappschlüssel bekommen, weshalb ich mir dachte das originale VW zeug einzubauen. Aber was genau muss ich da installieren, wechseln und was kostet mich das ganze übern Daumen. Ein paar Teilenummern wäre die Krönung.

Die Schlüssel sind ja soweit ich weiss programmierbar. Fehlt also hier nur die Fräsung im Innenbart.
 
@FragMaster:

Die Steuerung von Votex, ist das die, die man beim VAG-Händler bekommt?

Falls ja, wie gestaltet sich der Einbau? geteckt oder einzeln verkabelt?

Stimmen da VW und AUDI überein?

Kennt jemand die original AUDI FFB und weiss, wie kompliziert bei dieser der Einbau ist?

Greez,
Ischaemie
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Ist schon eine Weile her, als ich das eingebaut habe.
Auf jeden Fall ist es nicht zum stecken, soll heissen:

6 Kabel müssen angeschlossen werden. Zum einen die Stromversorgung zzgl. der Antenne, zum anderen 2 Kabel an den Blinkerhebel zur Blinkeransteuerung und 2 Kabel in die Fahrertür an das Panel mit den elektrischen Fensterhebern. Mit dieser Fernbedienung kannst du auch die Fenster öffnen und schliessen. Klingt jetzt sehr aufwendig, ist aber schnell nach Feierabend eingebaut und ja es handelt sich um die Anlage die VAG Zubehörhändler verkaufen und auch unter www.votex.de zu finden sein müsste.


Nichts desto trotz möchte ich bei mir den originalen Klappschlüssel verwenden, nur passt die Votex Ware da nicht rein und SMD Elektronik ist meist schwer umzubasteln, also muss ein originales Steuergerät nachgerüstet werden.
---> was kost das? Teilenummer? Einbau überhaupt möglich?
 

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