Fensterheber defekt

[roofy]

Hallo, Audi Freunde,

Fahre einen Audi Cabrio 2,6 L.Bj.1999,Cabrio,Habe die teure Fahrerseite ELt.Fensterhebermechanik gewechselt und bin mit den stromkabeln ausversehen beim verlegen der kabel gegen masse geraten,nun geht auf der fahrerseite nix mehr,kann nur noch in der mitte alle Fenster außer fahrerseite hoch bzw.runterfahren ,Vermute das es ein relais ist,welches kaputt ist,kann mir jemand sagen o das ist bzw.wo das sitzt.Möchte gern wieder von der Fahrerseite allöe Fenster betätigen.Sicherungen sind alle io,muss irgendein anderes E.Teil sein.

Vielen Dank für eure hilfe,

 

[B4Fan]

Moinsen!

Na das ist ja nicht so gut gelaufen..g

Ich gehe mal davon aus, das nur der Fensterheber in der Fahrertür es nicht tut...die anderen aber gehen.

Wenn du mit dem Schalter in der Mittelkonsole alle scheiben bedienen kannst ist der Fensterheber motor und die Thermosicherung wohl in ordnung......Wenn das Versorgungsrelais defekt ist, dann müsste die Beifahrerseite auch nicht gehen.

So weit ich das im Kopf habe, werden die Fensterhebermotoren direkt von den Schaltern aus versorgt......bis auf das zentrale öffen oder schliessen....ist zumindest bei der Limo und beim Avant so.

am einfachsten ist es, denn du die Schalterkonsole in der Fahrertür ausbaust und mal die Stecker von den vorderen Fensterhebern vertauscht...die sind Pingleich.....wenn die Fahrerseite dann wieder geht und dafür die Beifahrerseite nicht....ist der Schalter defekt.

Denn meines wissens sind die Fensterheber nicht einzeln abgesichert....und werden von einem Relais was ungefähr die doppelte größe eines normalen Relais hat und unter der Verkleidung unter dem Amarturenbrett Fahrerseite sitzt.

berichte mal was es denn nun war..

cu Tommes

 

[roofy]

Hallo,

Danke für die Tips,es ist definitiv das steuergerät nr 367 welches unterm lenkrad sitz.

Danke für dien Tip.
roofy

 

[B4Fan]

Moinsen!

Nur als Tipp...mach das Steuergerät auf und schau nach defekten Lötstellen...habe schon drei von dreien wieder hinbekommen..und so 3x150€ gespart....gg

meist sind es die Lötstellen im bereich der Relais..wo die meiste last halt auftritt..


cu Tommes

 

[6nchen]

Originally posted by B4Fan@06.08.05 - 00:07
Moinsen!

Na das ist ja nicht so gut gelaufen..g

Ich gehe mal davon aus, das nur der Fensterheber in der Fahrertür es nicht tut...die anderen aber gehen.

Wenn du mit dem Schalter in der Mittelkonsole alle scheiben bedienen kannst ist der Fensterheber motor und die Thermosicherung wohl in ordnung......Wenn das Versorgungsrelais defekt ist, dann müsste die Beifahrerseite auch nicht gehen.

So weit ich das im Kopf habe, werden die Fensterhebermotoren direkt von den Schaltern aus versorgt......bis auf das zentrale öffen oder schliessen....ist zumindest bei der Limo und beim Avant so.

am einfachsten ist es, denn du die Schalterkonsole in der Fahrertür ausbaust und mal die Stecker von den vorderen Fensterhebern vertauscht...die sind Pingleich.....wenn die Fahrerseite dann wieder geht und dafür die Beifahrerseite nicht....ist der Schalter defekt.

Denn meines wissens sind die Fensterheber nicht einzeln abgesichert....und werden von einem Relais was ungefähr die doppelte größe eines normalen Relais hat und unter der Verkleidung unter dem Amarturenbrett Fahrerseite sitzt.

berichte mal was es denn nun war..

cu Tommes

[/quote]

hallo
ich habe fast das gleiche problem. bei mir geht von der fahrerseite aus nichts mehr an keinem fensterheber.
das fahrerfenster geht auch nicht bei dem zentralschalter (cabrio).
alle anderen fenster gehen über den zentralschalter.
das beifahrerfenster geht aber auch nicht einzeln runter.
was kann das sein?
der strom auf dem stecker der fahrerseite am schalterkabel gemessen hat nur 2,4 volt.
bitte dringend um hilfe. hat da einer erfahrung
danke schon mal

 

[Hotte]

Originally posted by 6nchen+10.08.05 - 16:51-->

<!--QuoteBegin-B4Fan

@06.08.05 - 00:07
Moinsen!

Na das ist ja nicht so gut gelaufen..g

Ich gehe mal davon aus, das nur der Fensterheber in der Fahrertür es nicht tut...die anderen aber gehen.

Wenn du mit dem Schalter in der Mittelkonsole alle scheiben bedienen kannst ist der Fensterheber motor und die Thermosicherung wohl in ordnung......Wenn das Versorgungsrelais defekt ist, dann müsste die Beifahrerseite auch nicht gehen.

So weit ich das im Kopf habe, werden die Fensterhebermotoren direkt von den Schaltern aus versorgt......bis auf das zentrale öffen oder schliessen....ist zumindest bei der Limo und beim Avant so.

am einfachsten ist es, denn du die Schalterkonsole in der Fahrertür ausbaust und mal die Stecker von den vorderen Fensterhebern vertauscht...die sind Pingleich.....wenn die Fahrerseite dann wieder geht und dafür die Beifahrerseite nicht....ist der Schalter defekt.

Denn meines wissens sind die Fensterheber nicht einzeln abgesichert....und werden von einem Relais was ungefähr die doppelte größe eines normalen Relais hat und unter der Verkleidung unter dem Amarturenbrett Fahrerseite sitzt.

berichte mal was es denn nun war..

cu Tommes

hallo
ich habe fast das gleiche problem. bei mir geht von der fahrerseite aus nichts mehr an keinem fensterheber.
das fahrerfenster geht auch nicht bei dem zentralschalter (cabrio).
alle anderen fenster gehen über den zentralschalter.
das beifahrerfenster geht aber auch nicht einzeln runter.
was kann das sein?
der strom auf dem stecker der fahrerseite am schalterkabel gemessen hat nur 2,4 volt.
bitte dringend um hilfe. hat da einer erfahrung
danke schon mal

[/b][/quote]

 

[Hotte]

Hi 6enchen,

das Problem mit den Fensterheber scheint es des öfteren zu geben . Ich habe genau ´das gleiche Problem.

Fensterheber Fahrerseite funkst nicht oder nur zeitweise, alle anderen funktionieren über den Mittelkosolenschalter.

Nach längerer Überprüfung der Stromkreise habe ich festgestellt dass aus dem Steuergerät das rot/blau Kabel nur 1,5 Volt oder überhaupt nicht durchgeshaltet wird. Die Ansteuerung der Fensterheber über den Mittelkonsolenschalter erfolgt über einen ganz anderen Stromkreis (Q8).

Alle Fensterheber werden von der Fahrerseite über den Stromkreis (Q10) angesteuert.. und hat sozusagen eins mit dem andern vorerst nichts zu tun.

Mess doch mal den Ausgang 87 rot/blau an dem Steuergerät durch, wenn dort keine 12 V drauf sind dann überbrück doch mal den rot/blau an dem Schalter der Beifahrerseite mit Dauerstrom und es sollte funktionieren.

Gruß Hotte

 

[B4Fan]

Moinsen!

wie ich schon weiter oben geschrieben hab, ist das Steuergerät für die Fensterheber gern der Übeltäter...wenn dann auch noch zu niedrige oder nicht vorhandene Versorgungsspannungen gemessen werden...ist bestimmt wieder ne Lötstelle dahin......also ausbauen aufmachen nachlöten...und wenn das nichts hilft weitersuchen...


cu Tommes

 

[megabetz]

Hatte vor 4 Wochen das genau gleiche Problem, erst sporadisch und dann nach zwei Wochen dauerhaft. Hab mich dank eurer Infos am letzten Samstag an die Arbeit gemacht und den Schaden innerhalb von 20min behoben. Wenn man alles schon mal gemacht hat reichen auch locker 10min. Kleine Ratsche um die 4 Schrauben der Ablage zu entfernen, ein stumpfes Messer zum öffnen von 367 und einen 50Watt Lötkolben samt Lötzinn. Mit einem schwächeren Lötkolben könnte es problematisch werden.

Grüßle

 

[Tobias - Gast]

wo bitte finde ich diese relai/ steuergerät beim audi a4b5 bj 96 1,9tdi 110PS?
bei mir soll es das relai 365 sein welches ich aber nicht finden kann bzw finde ich überhaupt kein relai welches doppelt so groß ist wie normal! weder auf steckbank 1 noch dahinter auf steckbank 2..


danke

 

[Yanno]

danke für den tip. meine mutter hatte das selber das problem. Jetzt funktionierts wieder
dankeeeee
gruß yan