Fehler: Katalysatorsystem Bank1 : Wirkung zu gering

[Rilli00]

Guten Morgen

meiin 4,2L Benziner, 2005, hat 2 neue flexrohre bekommen, nach 2-300 Kilometer ging die MKL an und bis jetzt nicht aus!

kilomterstand: 310.000

kann mir jemand bei meine Fehler vom vcds weiterhelfen ?

 

[fuchs_100]

Dein Diagnosesystem ist veraltet, bitte aktualisieren.

1. Motorlager defekt oder Verkabelung
2. Vermutlich Katalysator defekt, was bei der Laufleistung kein Wunder wäre. Man sollte jedoch auch nochmals die Flexrohre auf Dichtheit prüfen
3. Sekundärluftsystem undicht oder Pumpe/Ventil schadhaft.

 

[Rilli00]

Wow, danke für die rasche Antwort!
Ist es schlecht wenn ich weiterfahre?

 

[fuchs_100]

Keiner der Fehler führt zu weiteren Folgeschäden, falls du das meinst. Schlecht ist es für die Umwelt, da das Fahrzeug die geforderte Abgasnorm nicht mehr erfüllt. Spätestens bei der nächsten Hauptuntersuchung geht dann nichts mehr, da er diese nicht bestehen wird.

 

[fuchs_100]

Ich muss mich korrigieren:
Da ja unbekannt ist, was mit dem Katalysator ist, könnte der Monolith auch gebrochen oder geschmolzen sein und im schlimmsten Fall die Abgasanlage verschließen. Das wäre dann schon problematisch. Würdest aber im Normalfall auch durch Geklapper hören und bei Verschluss durch Leistungsmangel auch merken.

 

[Rilli00]

Also Klappern höre ich nichts ! Weder am Stand noch bei der Fahrt !
Leistung sollte auch passen meiner Meinung nach!

wird wieder kompliziert und teuer das alles zu beheben !

beim Fehler sekundärluftsystem kenn ich das Ventil oder Pumpe nicht ? Habt ihr da einen Link bzw. auch Ort wo die sitzt ?

 

[fuchs_100]

Nein, hab ich nichts. Zur Not, oder eigentlich idealerweise den Rep-Leitfaden bei erwin kaufen. Die Fehler könnten natürlich auch zusammenhängen, da ja beide Bank 1 betreffen.