Hubsi336
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siehe oben, Motor ist der 1,4er mit 44KW. Der Ansaugschlauch geht in das Plastikgehäuse über dem Motor. Wenn man das Gehäuse abnimmt sind von unten jede Menge Kreuzschlitzschrauben und da wo dann der Schieber für warm/kaltluft für den Motor sitzt sind ich glaube Torxschrauben verbaut. Um das Gehäuse aufzumachen muss ich alle lösen, fällt mir dann der Schiebermechanismus entgegen? Und wie wird der Schieber angesteuert, elektrischen Anschluss sehe ich da keinen...
Danke schon mal an die Spezis!!
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