Drehzahl Im Leerlauf Spinnt

[Guest]

Hi. Ich habe im Prinzip das selbe Problem wie der 6n@Berlin im Kumpel seinem Polo. Die Drehzahl des Polo 3 6N mit etwas über 100 Ps schwankt sehr schnell zwischen 1000 und 1500 . Das hört sich an als würde einer drin sitzen und ständig kurz Gas geben.
Was daran sehr komisch ist, ist das es das erstemal auftrat als die VW Werkstatt die Batterie gewechselt hat. Gibt es in dem Steuergerät beim 6N irgendwelche Sachen, die gelöscht werden wenn die Batterie abgeklemmt wird oder soetwas?
Ich lenn mich mit dem Motor überhaupt nicht aus und daher frag ich euch.

Danke tschau

 

[6N@Berlin]

bei mir trat es auch erst auf, nachdem das auto bei vw war und der druckschalter der klimaanlage getauscht wurde. ist ja ein ziemlich seltsamer zufall, oder!?

 

[Gast_Frank]

Naja wir wollen denen mal nicht unterstellen das die das absichtlich machen, aber komisch ist es schon. Hast du bei dir schon was gefunden?

Gruss Frank

 

[6N@Berlin]

das mit der drehzahl war bei mir nur einen tag, aber der motor hat bei mir ein extrem schlechtes kaltstartverhalten, sprich, wenn er kalt ist, geht er mir wieder aus.

 

[Gast_Frank]

Hast du auch den 6N mit etwas über 100 Ps? Ich glaub das ist nur ein 1.4er. Genau weis ich das net. Hast du da schon mal irgendwie nachgeschaut oder was gefunden was es ist? Weil ich zu dem Auto wirklich null Lektüre habe und mich da auf garnichs stützen kann.

TSchau

 

[6N@Berlin]

ich fahre den 1,6l mit 75 ps.
schau doch mal in dem anderen beitrag, da habe ich eine fachliche erklärung dafür bekommen, woran das liegen kann.

 

[6N@Berlin]

war grade bei vw. die sagen es liegt daran, dass die drosselklappe verschmutzt ist. daher ist die leerlaufdrehzahl nicht konstant.
-> drosselklappe reinigen und neu einstellen lassen. kostet ca. 100€ bei vw

 

[Gast_Frank]

Das finde ich irgendwie unwarscheinlich. Weil das muss doch dann langsam schlechter werden und nich von heute auf morgen einfach da sein. Oder seh ich das falsch? Naja ich werd das mal versuchen den ganzen Krempel raus zubauen.

TSchau

 

[6N@Berlin]

kann aber sein. wenn die drosselklappe irgendwann so verdreckt ist, dass die leerlaufdrehzahl nicht mehr konstant gehalten werden kann. bei mir ist es auch nicht ständig, sondern tritt nur alle paar tage auf.

 

[Mike]

du muss das so sehen: die Drosselklappe hat einen Endanschlag, wenn sich Rückstande (Verkokung) dort absetzten bekommt die Drosselklappe einen anderen Wert. Irgendwann ist dieser Wert aus dertoleranz und dem Steuergerät wir ein falscher mitgeteil. Den Rest erlebst du gerade

cu Mike