Defektes Ausrücklager beim Audi ????

[Carlos01]

Wenn ich starte muss ich die Kupplung bis zum Bodenblech durchtreten damit der A4 B8 2.0 TDI Bj.2008 anspringt. Oftmals sind hier zwei oder drei Anläufe notwendig bis der Anlasser das Signal bekommt.Heißt das für mich das ich eine neue Kupplung benötige oder zumindest ein neues Ausrücklager?
Meine Kupplung hat nun 100000 Kilometer auf der Uhr. Ich habe es mal so wie früher getestet:
4 .Gang rein, Handbremse gezogen und leicht kommen lassen und er ging sofort aus. Also die Kupplung rutschte nicht durch. Auch beim Fahrbetrieb merkt man nichts. Durchzugsstark in jedem Gang.
Oder hat man eine andere Möglichkeit diesen Fehler zubeheben.
Gesetz der fall, der Freundliche Audi Händler baut mir eine neue Kupplung ein was ich nicht für notwendig halte, hat man da irgendeine Kulanzaussicht von Audi ?
Alle Inspektionen sind immer von Audi gemacht worden ?
Ich brauche Euren Rat bitte.

 

[fuchs_100]

Wie um alles in der Welt kommst du denn drauf, dass du eine neue Kupplung brauchst? Das eine hat ja mit dem anderen nicht im geringsten was zu tun!
Hier fehlt halt einfach nur die Startfreigabe des Gebers am Pedal. Ob jetzt der Fehler am Geber, an der Verkabelung oder am auswertenden Steuergerät liegt, das muss man halt herausfinden.

Kupplungen verschleißen eigentlich heutzutage nicht mehr, wenn dann geht in der Regel irgendwann das ZMS kaputt und dabei wird dann gleich ein kompletter Kupplungssatz mit neuem ZMS verbaut. (Nur so nebenbei)