Audi A6 TDI gibt von alleine Gas

[schellpropp]

Hallo Leute, ich brauche dringend Hilfe Ein Freund von mir fährt einen Audi A6 TDI mit 150 Ps? ohne Tempomat. Das Fahrzeug, gibt von alleine Gas. Ein Problem das laut anderen Foren häufig auftritt. Eine Lösung ist bisher aber noch nicht genannt worden. Es bedarf dann einer Vollbremsung oder das Schalten in die Fahrstufe N, damit der Motor in den Standgasbetrieb geht. Der Vorgang ist unabhängig von Wetter, Warm oder Kaltlaufphase. Der Fehler tritt sporadisch auf. Im Fehlerspeicher ist nichts verzeichnet. Eine Möglichkeit etwas auszumessen habe ich nicht. Weil der Pedalwertgeber als Ursache häufig genannt wurde, hat er einen Bei Ebay ersteigert und den haben wir dann schnell eingebaut, was unproblematisch war. Es ist jedoch keine Änderung eingetreten. Ist es möglich das das Getriebesteuergerät einen weg hat? Könnte es das Automatikgetriebe selber sein oder sogar die Einspritzpumpe, die das Signal des Pedalwertgebers annimmt? Oder das Motorsteuergerät selber? Kann es etwas mit dem Getriebeölstand oder dessen Zustand im Automatikgetriebe zu tun haben? Hat Jemand schon mal eine Erfahrung gemacht? Ich lese immer wieder, dass selbst Werkstätten sich angeblich daran die Zähne ausgebissen haben. Für Vorschläge wäre ich dankbar.

 

[fuchs_100]

Also ich würde genauso im Bereich Pedalwertgeber bzw. dessen Verkabelung anfangen. Aber ohne Diagnosegerät und ohne dass man sich mal die Messwerte ansieht bei Auftreten des Fehlers, macht das wenig Sinn. Das Getriebe würde ich hier mal ausklammern, aber sicherlich kann es auch mit am Motorsteuergerät liegen - wenn auch unwahrscheinlich.

Es dürfte hier aber bereits das Signal des Bremslichtschalters reichen, um dem Beschleunigen ein Ende zu setzen. Denn dann müsste er aus Sicherheitsgründen den Beschleunigungsvorgang abbrechen. So sind die Motorsteuerung normal aufgebaut. Also du musst hier keine Gewaltbremsung hinlegen.

Und wenn du auf N stellst, dann hört es ebenso auf? Das ist seltsam!

Es ist kein typischer Fehler, der häufig vorkommt und auch der Suchaufwand ist entsprechend groß, daher ist es nicht verwunderlich, dass der eine oder ander hier das Handtuch wirft bei der Fehlersuche.

Ich vermute mal, es handelt sich um einen 4B?

 

[Teufelchen]

Habe gerade auf der Autobahn den selben Fehler gehabt , mit den Unterschied, das ich keinen Vortrieb mehr hatte, und der Motor ist für ca. 10 Sekunden bis zum Drehzahlbegrenzer hoch gelaufen! Wie Off ist das denn bei Dir vorgekommen ?? Hast Du eine Lösung ??

 

[fuchs_100]

Also bei dir hier wohl aber eher ein anderes Problem im Getriebebereich.

 

[schellpropp]

Hallo

Also ich möchte mich für mein verspätetes Feedback entschuldigen und mich für alle Lösungsansätze bedanken. Den Pedalwertgeber habe ich als erstes getauscht. War aber ohne Erfolg gekrönt. Der entscheidende Tipp kam aus einem anderen Forum, der das Problem auch hatte. Es war letztendlich der Temperaturschalter. Darauf wäre ich nie gekommen. Das ein defekter Temperaturschalter so einige Symthome hervorruft war mir bekannt, aber beschleunigen? Dennoch nach dem Tausch war alles OK. Der Fehler ist auch nach Monaten nie wiederaufgetaucht. Vielleicht kann jemand anders die INfo nochmal verwerten.

 

[ad87st]

Hallo. Haben das selbe Problem bei mein 2,7 tdi Bj 2009. Welcher Temperaturschalter war das? Der vom kühlerlüfter?

 

[AlexBrenner]

Danke für Info!