Hallo,
habe ein Problem mit meinem Audi 200 Typ 44Q (2.1l Turbo ohne Kat)...
Nach dem Zahnriemenwechsel ist das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich wesentlich schlechter geworden. Außerdem stieg der Verbrauch und der Motorunterdruck stieg von -0,7/-0,8 bar auf -0,4 bar (gemessen par angeschlossener Ladedruckanzeige).
Was Tun?
habe ein Problem mit meinem Audi 200 Typ 44Q (2.1l Turbo ohne Kat)...
Nach dem Zahnriemenwechsel ist das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich wesentlich schlechter geworden. Außerdem stieg der Verbrauch und der Motorunterdruck stieg von -0,7/-0,8 bar auf -0,4 bar (gemessen par angeschlossener Ladedruckanzeige).
Was Tun?