ABS-Leuchte brennt !

TommyNRW

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Hallo zusammen,

mein Polo 6N 1,0l Baujahr 2000 ist nicht durch den Tüv gekommen weil die ABS-Leuchte brennt. Bei VW wird im Diagnosegerät der Sensor hinten links angezeigt.
Dieser wurde nun gewechselt aber an der ersten Ampel brannte die ABS-Wartnleuchte wieder. Diagnosegerät zeigt wieder Sensor hinten links an. Quittiert man den Fehler erlischt die Warnlampe aber leider nur bis zur nächsten Ampel...

Hat jemand einen Tipp für mich? Wenn VW sucht wirds schweine teuer (deren Aussage)

Falls der Fehler nicht behoben werden kann:
Ich muß innerhalb der nächsten zwei Wochen den Polo noch einmal beim TÜV vorführen. Wäre es eine Möglichkeit die Lampe am Tacho abzuklemmen oder prüft der TÜV auch noch das ABS mittels Vollbremsung?
Was ist wenn ich zu einem anderen TÜV fahre, der weiß ja nichts von dem ABS und wenn dann die Warnleuchte nicht brennt... Darf ich zu einer anderen Prüfstelle obwohl ich schon bei einer war?

Ok, nun die letzte Frage... Wie komme ich an die Warnleuchte?

Gruß und schon mal danke
Tommy
 
Hallo zusammen,

mein Polo 6N 1,0l Baujahr 2000 ist nicht durch den Tüv gekommen weil die ABS-Leuchte brennt. Bei VW wird im Diagnosegerät der Sensor hinten links angezeigt.
Dieser wurde nun gewechselt aber an der ersten Ampel brannte die ABS-Wartnleuchte wieder. Diagnosegerät zeigt wieder Sensor hinten links an. Quittiert man den Fehler erlischt die Warnlampe aber leider nur bis zur nächsten Ampel...

Hat jemand einen Tipp für mich? Wenn VW sucht wirds schweine teuer (deren Aussage)

Falls der Fehler nicht behoben werden kann:
Ich muß innerhalb der nächsten zwei Wochen den Polo noch einmal beim TÜV vorführen. Wäre es eine Möglichkeit die Lampe am Tacho abzuklemmen oder prüft der TÜV auch noch das ABS mittels Vollbremsung?
Was ist wenn ich zu einem anderen TÜV fahre, der weiß ja nichts von dem ABS und wenn dann die Warnleuchte nicht brennt... Darf ich zu einer anderen Prüfstelle obwohl ich schon bei einer war?

Ok, nun die letzte Frage... Wie komme ich an die Warnleuchte?

Gruß und schon mal danke
Tommy[/b]


Repariere die Kiste, daß ist sinnvoller.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wackelt einmal an dem betreffenden Hinterrad ob das Lager zu viel Spiel hat……
 
Wie sieht das denn mit der Leitung aus? Die mal angeschaut? Kabelbruch?
 

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