A7, Schaltung träge

[Wookie]

Hab jetzt sein 2 Wochen endlich meinen A7 aber ich bin von der S-Tronic etwas enttäuscht. Die Schaltvorgänge sind etwas sehr schwerfällig und behäbig. Gibt es da was einzustellen oder lernt das S-Tronic erst noch wie ich fahre?

 

[fuchs_100]

Nein, gibt nichts einzustellen, außer evtl. einen Sportmodus, den du aber immer selbst wählen kannst.

Was meinst du mit schwerfällig? Wenn du ihm entsprechend immer Stoff gibst, dann schaltet er auch entsprechend spät.

Der Schaltvorgang selbst lässt sich nicht weiter beschleunigen. Das Getriebe braucht ja auch etwas, um den Gang zu wechseln.

 

[Wookie]

Eine Reaktionszeit von 2-3 Sekunden für den Gangwechsel finde ich bei Alter, Preis und Marke mehr als inakzeptabel.

 

[fuchs_100]

Müsste ich mich jetzt mal selbst davon überzeugen. Wenn es dir seltsam vorkommt, dann fahr doch mal bei einem Händler vorbei.

 

[Wookie]

Der schickt mit weg mit den Worten "Da muss sich das Getriebe noch auf Sie einstellen".

 

[fuchs_100]

Also die Schaltpunkte passen sich ununterbrochen auf dein Verhalten an. Die Schaltgeschwindigkeit (und das meintest du ja), also die Geschwindigkeit des Gangwechsels sollte davon aber unangetastet sein.

Ich glaub aber auch irgendwie nicht, dass das in der Tat so lange dauert.

Schau dir mal folgendes Video oder von mir aus auch vergleichbare Videos an:
YouTube - Audi TT 3.2 Launch Control

Dort siehst du wie schnell das DSG/S-Tronic schaltet. Theoretisch müsste ja dann bei dir, so wie du es beschreibst, eine rießen Pause dazwischen sein und was soll da passieren?

 

[A 7 Fan]

Serienmässig kann man auswählen. Um in den Sportmodus zu wechseln, muss der Hebel nochmal nach hinten gezogen werden, dann taucht in dem Mitteldisplay auch die Anzeige "Sport" auf. Der gravierendste Unterschied ist dann, dass immer der passende niedrige Gang vorgehalten wird. Im "Normal" Betrieb wird bei gemächlicher Fahrweise relativ schnell bis in den 7 ten Gang hochgeschaltet (um den Verbrauch zu senken) und dann benötigt es schon etwas mehr Zeit, um z.B. in den 2ten zum max. beschleunigen runter zu schalten.
Natürlich ist auch richtig, dass der persönliche Fahrstil (Gaspedal Betätigung) von der "intelligenten" S-Tronic adaptiert wird.