A4 B8 Bremsen rappeln und sind wieder blau

[Jimmy Rakete]

Moin Leute
Ich fahre den A4 B8 2.0TFSI Automatik
Ich hatte nach 18 t. KM blaue Scheiben Vorne. Aufgefallen ist es mir in dem ich beim bremsen auf der Autobahnausfahrt ein Trommel der Bremsen gehört habe.
Hmm auf nach Audi. Fazit "Sie bremsen zu stark". Es sei gesagt, das ich kein Rallyfahrer bin und nicht ständig von 230 km/h auf 0 runter bremse.

Also neue Scheiben und Klötze.....alles gut bis ich nun bei ca. 37 t KM bin also nach gute 18 t. KM
Bremsen trommeln und sind blau nun aber vorne und hinten. Bremsleistun hat merkbar nachgelassen.

Was kann ich machen? Ich kaufe doch nicht alle Nase lang neue Scheiben und Klötze.
Garantie vom Wagen ist ca. 1 Monat abgelaufen. Mein Nachbar ist ein Boschdienst und hat nach vermessen der Bremsen festgestellt das meine Scheibe vorne links leicht verzogen ist. Bremsleistung liege noch im Normalen Rahmen. Ich habe noch einen Renault Kangoo und der bremst besser.

Ich bin ratlos. Kann man mir hier helfen
Danke schon mal

 

[fuchs_100]

Renault Kangoo hat die krasseste Bremse, die mir bekannt ist. So eine starke Verzögerung wie der, hat sonst keiner. Also das ist ein schlechter Vergleich

Dass die Bremsleistung aber nachlässt ist klar, denn die Bremse ist überhitzt, das schädigt sie natürlich. Beheben lässt sich das alles nur durch neue Scheiben und neue Beläge. Aber da würde ich vorerst warten, bis das eigentliche Problem behoben ist.
Selbst beurteilt man seinen Fahrstil oft anders, als es in der Realität ist, aber ich glaube deinen Aussagen jetzt mal und geh davon aus, dass du normal fährst.
Die Bremsanlage ist stark überhitzt worden. Das Problem ist, dass man sowas auch provozieren kann und es daher nicht unbedingt auf technische Fehler zurückzuführen ist (vorallem wenn es nicht immer vorhanden ist) und daher dir auch Audi keine Kosten für mögliche Reparaturversuche unternehmen wird.
Es ist wirklich ein Problemfall, da alle in Frage kommenden Komponenten sehr kostspielig sind. Man müsste, sofern er nicht permanent leicht einbremst - wurde dahingehend schon alles überprüft, ob die Bremse ohne Betätigung und bei laufendem Motor 100%ig frei macht? - beginnend beim Bremskraftverstärker, über Hauptbremszylinder, bis hin zum Hydraulikblock mit Steuergerät der ABS/ESP-Einheit alles tauschen. Sollte es dann immer noch auftreten, so muss es an deiner Fahrweise liegen und dann kann man nur mit speziellen Produkten entgegenwirken, wie spezielle Bremsscheiben und Beläge, die mehr Belastung standhalten bzw. eine bessere Wärmeabfuhr haben.

 

[kalle75]

Das sehe ich auch so , entweder wird permanent gebremst ( oft Unbewusst , gerade bei Automatik Innerstädtisch) oder die Bremse Öffnet nicht Vollständig.